תחבורה בסין — המדריך המלא
סין היא מדינה שהפכה את התחבורה לאומנות. רשת הרכבות המהירות שלהם היא הגדולה בעולם, המטרו בערים מודרני ויעיל, ואפליקציית DiDi מזמינה מונית בלחיצה. אבל — ויש אבל גדול — הכל עובד על אפליקציות סיניות, גוגל חסום, ובלי VPN אתם אבודים. אחרי שלושה ביקורים בסין, הנה המדריך שילווה אתכם.
איך מגיעים מישראל לסין
יש כמה אפשרויות טיסה לסין: Hainan Airlines (טיסה ישירה מתל אביב לבייג'ינג — 10 שעות!), El Al לבייג'ינג, Turkish Airlines דרך איסטנבול, ו-Cathay Pacific דרך הונג קונג. מחירים הלוך-חזור מתחילים מ-2,000 ש"ח עם Hainan Airlines ו-2,500 ש"ח עם Turkish.
שדות התעופה העיקריים: Beijing Capital (PEK) או Beijing Daxing (PKX — השדה החדש והמרשים), Shanghai Pudong (PVG), Guangzhou Baiyun (CAN), ו-Chengdu Tianfu (TFU). בחרו לפי מסלול — סין ענקית ולא כדאי לטוס לבייג'ינג אם מתחילים בדרום.
Hainan Airlines מציעה טיסה ישירה מתל אביב לבייג'ינג — הדרך הכי נוחה להגיע. 10 שעות בלי קונקשן, ואפילו השירות טוב. מחירים מ-2,000 ש"ח לכיוון. אם מצאתם את זה בזול — קנו מיד.
רכבות מהירות — הכוכב של סין
רשת הרכבות המהירות של סין היא ההישג התשתיתי הגדול ביותר במאה ה-21. מעל 40,000 ק"מ של פסים, רכבות שרצות ב-350 קמ"ש, ותחנות שנראות כמו שדות תעופה. בייג'ינג-שאנגחאי (1,300 ק"מ) לוקח 4.5 שעות. שאנגחאי-חאנגג'ו — 45 דקות. בייג'ינג-שיאן — 4 שעות. פשוט מטורף.
יש שלוש רמות כרטיס: Second Class (הכי זול, מושבים נוחים), First Class (רחב יותר, פחות אנשים), ו-Business Class (כמו מחלקה ראשונה בטיסה). Second Class מבייג'ינג לשאנגחאי עולה כ-200 ש"ח — זול בטירוף למרחק כזה.
הרכבת המהירה מבייג'ינג לשאנגחאי היא חוויה שחייבים לעשות. 1,300 ק"מ ב-4.5 שעות, חלקה כמו משי. תחנות הביניים מאפשרות לעצור בנאנג'ינג, סוג'ו, או חאנגג'ו. ב-200 ש"ח למחלקה שנייה, זה עסקה שאין כמוה.
הזמנת כרטיסי רכבת בסין כזר היא קצת מסובכת. האתר הרשמי (12306.cn) דורש רישום עם דרכון, ולפעמים לא עובד טוב באנגלית. השתמשו ב-Trip.com (Ctrip) — אתר שעובד באנגלית ומקבל כרטיסי אשראי בינלאומיים. יש עמלה של 20-30 ש"ח לכרטיס אבל שווה את הנוחות.
טיסות פנימיות — למרחקים ארוכים
למרות הרכבות המדהימות, סין כל כך גדולה שלפעמים טיסה הכרחית. בייג'ינג לקונמינג (יוּנאן) — 3.5 שעות בטיסה לעומת 11 ברכבת. חברות התעופה הגדולות: Air China, China Eastern, China Southern, ולואו-קוסט: Spring Airlines ו-Lucky Air.
מחירים לטיסות פנימיות מתחילים מ-100 ש"ח עם Spring Airlines (בלי מזוודה). ממוצע 200-500 ש"ח לכיוון. חפשו ב-Trip.com או ב-Skyscanner.
כלל אצבע: אם הנסיעה ברכבת פחות מ-6 שעות — קחו רכבת. יותר מ-6 שעות — השוו מחיר ונוחות עם טיסה. זכרו שרכבות יוצאות ממרכז העיר לעומת טיסות שדורשות הגעה לשדה, ביטחון, וכו'. לנסיעות של 4-5 שעות, הרכבת כמעט תמיד משתלמת יותר.
מטרו בערים — מודרני ונוח
לכל עיר גדולה בסין יש מטרו, ורובם חדשים ומרשימים. בייג'ינג — 27 קווים, שאנגחאי — 20 קווים, גוואנגג'ו — 16 קווים. המחירים מגוחכים — 3-7 יואן (1.5-3.5 ש"ח) לנסיעה. נקי, ממוזג, ויעיל. בשאנגחאי, המטרו של 20 הקווים מכסה כל פינה ברדיוס של 100 ק"מ.
נסיעה במטרו דורשת בדיקת ביטחון (כמו שדה תעופה — שמים את התיק בסורק). זה קצת מאט אבל מהר מתרגלים. קנו כרטיס נטען בתחנה או שלמו עם Alipay/WeChat Pay אם הצלחתם להפעיל.
המטרו של שאנגחאי פשוט הדהים אותי. 20 קווים, תחנות שנראות כמו מוזיאון, ורכבות כל 2-3 דקות. פעם עשיתי טעות ויצאתי בתחנה לא נכונה — פשוט חזרתי לרכבת הבאה שהגיעה אחרי דקה. בישראל, הייתי מחכה חצי שעה.
אוטובוסים — זולים אבל מאתגרים
אוטובוסים בעיר עולים 1-2 יואן (0.5-1 ש"ח) — כמעט חינם. אוטובוסים בין-עירוניים זולים גם הם אבל פחות נוחים מרכבות. הבעיה העיקרית: הכל בסינית. שמות התחנות, ההכרזות, השלטים — הכל. בלי Google Translate (שעובד אופליין אם מורידים מראש), תהיו אבודים.
אוטובוסי שינה (sleeper buses) לנסיעות ארוכות קיימים בעיקר לאזורים שהרכבת לא מגיעה (חלקים מיוּנאן, גואנגשי). המושבים הם בעצם מיטות — מצחיק אבל עובד.
DiDi ומוניות
DiDi (דידי) הוא ה-Uber של סין, ועובד בכל עיר. האפליקציה תומכת באנגלית (מאז 2019) ומקבלת כרטיסי אשראי בינלאומיים. פשוט מזמינים, הנהג מגיע, הכל שקוף. מחירים: נסיעת DiDi ממוצעת בשאנגחאי 15-40 ש"ח. הרבה יותר זול מאובר במערב.
מוניות רגילות קיימות אבל פחות נוחות — צריך להראות כתובת בסינית (צלמו מראש או כתבו בנייר). מונים עובדים בכל הערים הגדולות. מחיר פתיחה 10-14 יואן (5-7 ש"ח).
הורידו את DiDi (הגרסה האנגלית) לפני שמגיעים לסין וקשרו כרטיס אשראי. זו הדרך הכי נוחה להזמין מוניות, ולא צריך לדבר סינית. האפליקציה מתרגמת הודעות בין הנהג לנוסע אוטומטית.
השכרת רכב וקטנוע
נהיגה בסין כזר — לא פשוטה. צריך רישיון סיני זמני (שמוציאים בסין), התנועה מטורפת, והשילוט בסינית. בנוסף, חוקי התנועה... גמישים. רוב המטיילים לא שוכרים רכב, ובצדק — תחב"צ ו-DiDi מספיקים בהחלט. אם בכל זאת רוצים, נהג פרטי ליום עולה 300-600 ש"ח ועדיף.
קטנועים חשמליים משותפים קיימים בערים (HeloBike, Meituan) אבל דורשים אפליקציה סינית ותשלום סיני. אופניים משותפים (Meituan Bike, Hellobike) נפוצים מאוד — 1 יואן ל-15 דקות. אם יש לכם WeChat Pay, זה מושלם לנסיעות קצרות.
אל תנסו לנהוג בסין בלי ניסיון מקומי. התנועה לא דומה לשום מקום שהכרתם — מיליוני קטנועים חשמליים שנוסעים בשקט בכל כיוון, אוטובוסים ענקיים, ומעברי חצייה שאף אחד לא מכבד. השתמשו ב-DiDi ותהנו מהחיים.
מנמל התעופה לעיר
בייג'ינג (PKX/PEK): מטרו Airport Express מ-PEK למרכז — 25 יואן (12 ש"ח), 30 דקות. מ-PKX (Daxing) — מטרו Daxing Express, 35 יואן (17 ש"ח), 19 דקות! DiDi — 80-150 יואן (40-75 ש"ח).
שאנגחאי (PVG): Maglev (רכבת מגנטית, 430 קמ"ש!) ל-Longyang Road — 50 יואן (25 ש"ח), 8 דקות. משם מטרו למרכז. או מטרו קו 2 ישירות — 7 יואן, שעה ו-10 דקות.
גוואנגג'ו (CAN): מטרו ישירות מהשדה — 7 יואן, 45 דקות למרכז.
ה-Maglev מפודונג לשאנגחאי מגיע ל-430 קמ"ש ומציג את המהירות על מסך בתוך הקרון. 8 דקות של טירוף. אפילו אם לא צריך, שווה לנסוע בה פעם אחת רק בשביל החוויה — ואז לחזור במטרו.
עלויות תחבורה בסין
מטרו + אוטובוסים + רכבות רגילות = 15-35 ש"ח ליום
רכבות מהירות + מטרו + DiDi מדי פעם = 60-150 ש"ח ליום (כולל נסיעות בין ערים)
רכבת First/Business Class + טיסות פנימיות + DiDi קבוע = 200-500 ש"ח ליום
אפליקציות ו-VPN — קריטי!
Google, WhatsApp, Facebook, Instagram, ו-YouTube חסומים בסין. בלי VPN, לא תוכלו להשתמש בהם. התקינו VPN (ExpressVPN או Astrill מומלצים) לפני שמגיעים — כי גם אתרי ה-VPN עצמם חסומים בסין. כמו כן, הורידו מפות אופליין של Google Maps לפני הטיסה.
טיפים לחיסכון
מתכננים טיול לסין ומבולבלים מהאפליקציות, VPN, ורכבות? שלחו לנו הודעה בקבוצת הוואטסאפ — יש לנו חברים שחיים שם וחזרו לאחרונה עם כל הטיפים! 🇨🇳
סין היא יעד זול להפתיע. מטרו עולה שקלים בודדים, אוכל רחוב מדהים ב-5-15 ש"ח, ורכבות מהירות זולות ביחס למרחקים. הטיפ הכי חשוב: קנו כרטיסי רכבת מראש דרך Trip.com, במיוחד בחגים סיניים (שבוע הזהב באוקטובר, ראש השנה הסיני) כשהכל נגמר. השתמשו במטרו ככל האפשר — זה זול, מהיר, ולא צריך לדבר סינית.
עוד טיפ: Alipay אפשרה לאחרונה לתיירים לקשר כרטיס אשראי זר ולשלם בכל מקום. זה פותר את בעיית התשלומים הסינית ומייתר את הצורך במזומן ברוב המקומות. פשוט הורידו את האפליקציה, קשרו כרטיס, ושלמו בכל מקום — ממוניות ועד שווקים.
הצטרפו לקהילה בסין
קבוצות וואטסאפ פעילות עם מטיילים ישראלים בסין
צוות מזרח
צוות מזרח
