אל נידו וקורון - הלגונות הטורקיזיות של פלאוון
פלאוון. המילה הזו לבד גורמת לכל מי שהיה שם לעצום עיניים ולחייך. ואם פלאוון היא הכתר של הפיליפינים, אז אל נידו וקורון הם היהלומים שבכתר - שני יעדים בצפון פלאוון שמציעים את הנופים הכי מרהיבים שראינו בחיים. לגונות בצבעי אמרלד מוקפות מצוקי גיר ענקיים, חופים נסתרים שנגישים רק מהים, ריפים צבעוניים גועשי חיים, ספינות יפניות טרופות מתחת למים, ואגמים שחבויים בתוך הרים. אל נידו היא מלכת הלגונות. קורון הוא מלך הצלילה. וביחד - חוויה שלא תשכחו לעולם. המדריך הזה נכתב מתוך ניסיון ישיר ומאות שאלות של ישראלים שתכננו את הטיול הזה. כאן תמצאו הכל - מהטורים עצמם, דרך הלינה, עד המעבר בין שני היעדים.
למה פלאוון? למה דווקא אל נידו וקורון?
פלאוון נבחרה יותר מפעם אחת כ"האי הטוב בעולם" על ידי Condé Nast Traveler ו-Travel + Leisure - ולא בגלל שיפור שיווקי, אלא כי יש שם משהו שאין במקומות רבים אחרים בעולם. חצי האי האורכי הזה מתנשא בין ים דרום סין לים סולו, ולאורכו - ג'ונגל טרופי ירוק, שוניות אלמוגים שאינן נגועות כל כך בפגיעה אנושית, ומערכות מצוקי גיר שנוצרו לפני מאות מיליוני שנים. אל נידו וקורון הן שתי הנקודות בצפון פלאוון שאליהן מגיעים רוב המטיילים - וטוב שכך, כי הן שונות מספיק אחת מהשנייה כדי להצדיק טיול לשתיהן.
אל נידו מפורסמת בזכות מה שקורה מעל פני המים - הלגונות, המצוקים, החופים הנסתרים, הספינות הארוכות (bangka) שמשייטות בין האיים בשעות הבוקר. קורון מפורסמת בזכות מה שקורה מתחת לפני המים - ספינות ממלחמת העולם השנייה מכוסות אלמוגים, אגמים בתוך קלדרות הר, ומים שקופים להפליא. ביחד הן שני קצוות של חוויה אחת - פלאוון.
ישראלים מגיעים לפלאוון במספרים גדולים מאוד. זו אחת היעדים הכי פופולריים בפיליפינים עבור מטיילים ישראלים - ולא רק בגלל הנוף. הקצב הרגוע, האנשים החמים, המחירים הסבירים יחסית לאיכות, ואפשרות לשלב ים, הרפתקאה וגסטרונומיה - כולם מתחברים לסוג של חוויה שמרגישה אחרת מרוב יעדי תיירות פופולריים.
איך מגיעים לפלאוון - טיסות, ואנים ומסלולים
פלאוון לא מחוברת ישירות לשאר העולם - כלומר, אין טיסה מישראל לפלאוון. הכניסה תמיד עוברת דרך עיר מרכזית פיליפינית - בעיקר מנילה, ולפעמים גם קבו (Cebu). ממנילה יש שתי דרכים להגיע לאל נידו: טיסת פנים ישירה או טיסה לפוארטו פרינססה ואז נסיעה ארוכה ברכב.
הגעה לאל נידו מישראל - מסלולים אפשריים
המסלול הכי נפוץ הוא: ישראל → עצירה (בנגקוק / איסטנבול / דובאי) → מנילה → אל נידו. זמן כולל: 18-26 שעות, תלוי בעצירות. טיסות פנים ממנילה לאל נידו נמשכות בערך 1.5-2 שעות. חברות שמפעילות את הקו: AirSWIFT (הכי אמין, יקר יותר), Cebu Pacific (זול יותר, פחות קונסיסטנטי), SkyJet Airlines (קטן יותר, עובד בחלק מהעונות). חשוב להזמין מוקדם - במיוחד בחודשים דצמבר-פברואר הכרטיסים נגמרים מהר.
הגעה דרך פוארטו פרינססה
פוארטו פרינססה (Puerto Princesa) היא הבירה של פלאוון ויש אליה המון טיסות ממנילה (Cebu Pacific, Philippine Airlines, AirAsia - בערך 1.5 שעות, ולרוב הרבה יותר זול). משם אפשר להגיע לאל נידו ב-ואן משותף (shared van) - 5-6 שעות נסיעה על כביש הרים מפותל. מחיר: 450-700 פזו. הנסיעה לא תמיד נוחה, אבל הנוף בדרך שווה את זה. אפשר גם לשכור ואן פרטי (2,500-4,000 פזו) אם אתם קבוצה.
הגעה לקורון
לקורון מגיעים דרך שדה התעופה Francisco B. Reyes Airport (USU), שנמצא על האי Busuanga - ~20 ק"מ מקורון טאון. חברות: Cebu Pacific ו-Philippine Airlines מממנילה (בערך שעה). חשוב: אם אתם מגיעים מאל נידו, אפשר לטוס דרך מנילה, אבל הרבה יותר נוח (ומרהיב) לקחת את ה-fast ferry ישירות - נסביר בסעיף "מעבר בין שני יעדים".
אל נידו - מלכת הלגונות של פיליפינים
אל נידו (El Nido) היא עיירה קטנה בקצה הצפוני של פלאוון שהפכה תוך עשור לאחד היעדים הכי מבוקשים בדרום-מזרח אסיה - ובצדק מוחלט. הנוף כאן הוא מחלקה אחרת: מצוקי גיר (limestone karsts) שמתנשאים עשרות מטרים מהמים, לגונות בצבעי אמרלד שמשנים צבע בהתאם לאור, חופים לבנים נסתרים שנגישים רק מהים, ואיים קטנים מפוזרים כמו נקודות על מפה.
העיירה עצמה - ה"El Nido Town Proper" - היא רחוב ראשי אחד עם מסעדות, בארים, חנויות גלישה, סוכנויות טורים ומלונות בוטיק. האווירה שקטה ביום ומתחממת בערב עם שקיעות מדהימות על החוף. רוב הפעילות מתרכזת סביב הטורים היומיים - וטוב שכך, כי הטורים האלה הם הסיבה שכל המטיילים מגיעים לכאן.
חשוב לדעת: אל נידו יקרה יותר מרוב יעדים בפיליפינים, כי כל מה שמגיע לשם - אוכל, ציוד, בניין - צריך לעבור דרך כביש ארוך ומפותל או דרך ים. מחירי האוכל גבוהים ב-30-50% מהממוצע הפיליפיני. אבל ביחס לאיכות ולחוויה? שווה כל שקל.
טורים A, B, C ו-D - מה כולל כל אחד וכיצד לבחור
אל נידו מציעה ארבעה טורים מסודרים רשמית - Tour A, B, C ו-D - שכל אחד מהם מכסה אזור גיאוגרפי שונה בארכיפלג Bacuit Bay. כל טור לוקח יום שלם (בערך 9:00-16:00), כולל סירת בנגקה (bangka) עם מנוע, מדריך, ארוחת צהריים טרייה שמוכנה על הסירה, ציוד שנורקלינג, ועצירות בלגונות, חופים ואתרי צלילה. המחיר לא כולל את ה-ecological fee - 200 פזו ליום שמשולמים בנפרד.
Tour A - החובה המוחלטת
Tour A הוא הטור הכי פופולרי, הכי מצולם, ולמרות שכל המטיילים עושים אותו - הוא לא מאכזב. הנקודות: Big Lagoon (לגונה גדולה שנכנסים אליה בסירה - מצוקי גיר מכל הצדדים, מים בצבע אמרלד), Small Lagoon (קייאקינג דרך כניסה צרה לבריכה מוקפת מצוקים), Secret Lagoon (חוצים דרך סדק בסלע לבריכה פנימית נסתרת), Shimizu Island (שנורקלינג מצוין), ו-Seven Commandos Beach (חוף לבן ארוך מוצל בעצי דקל - מה שמופיע בפוסטרים). אם עושים טור אחד בלבד - זה Tour A.
Tour B - הנחש הבאר המדהים
Tour B פחות עמוס מ-A ומציע נקודות עם אופי שונה: Snake Island - חוף צר דמוי נחש שמחבר שני איים ונחשף בגאות נמוכה (הנוף מלמעלה = WOW), Pinagbuyutan Island - חוף מבודד מרהיב, Cathedral Cave - מערה ים ענקית עם פתח בצורת קשת (נכנסים בשחייה), ו-Cudugnon Cave - מערה עם צבע ים ירוק-כחול פנטסטי. מתאים למי שרוצה פחות אנשים ויותר חופים נסתרים.
Tour C - החופים הנסתרים
Tour C הוא אחד המפורסמים בזכות Hidden Beach - חוף שנגיש רק דרך פתח צר במצוק (שוחים דרכו), Matinloc Shrine - מקדש נוצרי נטוש על מצוק עם נוף פנורמי (מדהים לצילום), Helicopter Island - אי בצורת מסוק שנראה מרחוק, ו-Secret Beach - חוף שמגיעים אליו בשחייה דרך חור בסלע. שנורקלינג מצוין ואתרים מגוונים.
Tour D - השקט הנסתר
Tour D הוא הפחות פופולרי - ולכן הכי שקט. כולל Cadlao Lagoon, Pasandigan Beach, Natnat Beach ו-Paradise Beach. פחות לגונות ויותר חופים ארוכים ומבודדים. מתאים למי שרוצה שקט מוחלט ביום שלו.
הלגונות של אל נידו - מה לצפות ממה
הלגונות של אל נידו הן הסיבה שרוב המטיילים מגיעים לכאן. אבל כל לגונה היא חוויה שונה לחלוטין, וכדאי לדעת מה מחכה בכל אחת.
Big Lagoon - הכניסה הגדולה
Big Lagoon היא הלגונה הכי מוכרת ובצדק: הסירה נכנסת דרך פתח בין מצוקי גיר ענקיים והמים משנים צבע מכחול כהה לטורקיז ואז לאמרלד עמוק. הנוף של ההרים המוקפים מים - זה אחד הרגעים שצולמו יותר מכל דבר אחר בפיליפינים. אפשר לשחות, לחתור בקייאק (200-300 פזו השכרה על המקום), ולצוף ופשוט להסתכל. בשעות הבוקר המוקדמות הצבעים הכי חדים - אחרי 10:00 זה עדיין יפה אבל יותר עמוס.
Small Lagoon - הכניסה הצרה
Small Lagoon היא לגונה קטנה יותר שנכנסים אליה בקייאק דרך פתח צר מאוד בין שני מצוקים (בשפל מסוים אפשר גם לשחות). בפנים - בריכה שקטה ומוקפת מצוקים מכל צד. התחושה של עולם סגור ופרטי, עם שמים פתוחים ומים צלולים - זה מה שכולם מצלמים.
Secret Lagoon - הסוד האמיתי
Secret Lagoon היא הכי קטנה ואולי הכי מרגשת: נכנסים דרך סדק צר בסלע (צריך להרכין ראש), ואז פתאום מתגלה בריכה עגולה נסתרת מוקפת מצוקים מכל כיוון. הרגע שנכנסים ומגלים את המקום שנסתר לחלוטין מהחוץ - זה אחד הרגעים הבלתי-נשכחים של פלאוון.
Nacpan Beach - שעת נסיעה מהעיירה
Nacpan Beach היא חוף שמופיע בהרבה מדריכים כ"הסוד הכי שמור של אל נידו" - ולמרות שזה כבר לא סוד, הוא עדיין מרהיב. כ-4 ק"מ של חוף לבן עם מעט תיירים, מים שקטים יחסית, ועצי קוקוס. מגיעים ב-טרייסיקל (120-180 פזו) או בשכירת סקוטר. מושלם ליום חוף עצמאי בלי טורים.
מעבר לטורים - מה לעשות באל נידו
אחרי שעשיתם 2-3 טורים, יש עוד דברים לעשות באל נידו שרוב המטיילים מפספסים. יום עצמאי - בלי טור, בלי סירה מוזמנת, בלי לוח זמנים - הוא לעיתים הדבר הכי טוב שקורה בפלאוון. אל נידו יפה לא רק מהים, אלא גם ברגל, על סקוטר, ובשקיעה מהחוף. הנה כמה אפשרויות שיהפכו יום "חופשי" ליום מהיפים בטיול.
El Nido Town Proper - הסיור ברגל
העיירה עצמה שווה שעתיים של הליכה רגועה. רחוב Hama Street הוא הרחוב הראשי עם מסעדות, בארים וחנויות. אבל מה שבאמת שווה הוא ה"מאחורי" - הרחובות הצדדיים עם בתי עץ, ספינות ישנות, וחיי יומיום פיליפיניים שלא נגועים בתיירות. בערב - הבארים על החוף עם מוזיקה חיה, שקיעות מדהימות על הים, ואווירה של מקום שיודע שהוא יפה אבל לא שיויץ בזה. Cogon Art Market הוא שוק אמנות קטן שפועל בחלק מהערבים - כדאי לעבור, יש שם תכשיטים ועבודות יד מקומיות.
ביקור בקהילות מקומיות
כמה מהכפרים מסביב לאל נידו מאפשרים ביקור קצר ונעים. Corong Corong Beach, כ-10 דקות דרומה בטרייסיקל (50 פזו), הוא כפר דייגים עם אווירה שקטה לגמרי. שם תמצאו מסעדות ביתיות קטנות שמגישות דגים שנדגו אותו בוקר, מחירים נמוכים יותר מהעיירה הראשית, וחוף יפה שמשמש בעיקר את המקומיים. שעה שם - לאכול ולהסתכל על דייגים יוצאים - זה כמו לפתוח חלון לפיליפינים האמיתיות.
שנורקלינג עצמאי
לא חייבים לקחת טור כדי לשנורקל - יש כמה נקודות ליד העיירה שנגישות בשחייה ישירה או בסירה קצרה ב-100-200 פזו. Las Cabanas Beach (15 דקות דרומה) הוא חוף עם ריף רדוד ויפה ואפשרות להשכרת ציוד שנורקלינג (200 פזו). גם זיפ-ליין מ-Las Cabanas לאי קטן שממול - כ-500 פזו, 2-3 דקות גלישה מעל הים - מגניב ומומלץ למי שאוהב אדרנלין קל.
רכיבה על סקוטר לנצ'פן
שכירת סקוטר (400-600 פזו ליום) ונסיעה לכיוון Nacpan Beach - זה אחד הדברים הכי כיפיים לעשות ביום עצמאי. בדרך עוברים ב-Maremegmeg Beach, ViVa Beach ו-Las Cabanas Beach - כולם שווי עצירה קצרה. Nacpan עצמה היא כ-45 דקות נסיעה, ועם סקוטר אפשר לעצור בכל הנקודות בדרך ולעשות יום שלם של חוף על חוף.
קייאקינג עצמאי בים
השכרת קייאק (300-500 פזו לשעה, 1,200-1,500 לשכירת יום) ממספר נקודות בחוף העיירה מאפשרת גישה לחופים קטנים שלא נכנסים לטורים הרשמיים. זה דורש כוח ידיים ויכולת ניווט בסיסית, אבל הפרטיות שמקבלים - חוף קטן לעצמכם - שווה כל מאמץ.
לינה, אוכל ומחירים באל נידו
אל נידו מציעה מגוון רחב של אפשרויות לינה - מהוסטלים הזולים ועד לריזורטים בוטיק יוקרתיים. רוב המטיילים הישראלים מוצאים את עצמם איפשהו באמצע - חדר פרטי נוח עם מזגן, בתוך העיירה או ממש ליד החוף.
אזורי לינה באל נידו
El Nido Town Proper - הכי נוח ומרכזי. הכל רגלים. הרבה אפשרויות, מחירים שונים. קצת רועש בלילה בגלל הבארים. Corong Corong - 10 דקות דרומה, שקט יותר, חוף יפה, קצת פחות גישה לסוכנויות הטורים אבל שווה לשקול. Nacpan Beach - הכי מרוחק ושקט, בחינם מהעיירה בסקוטר, מתאים למי שרוצה חוף מול הבית. ריזורטים על איים פרטיים - נסיבוביסה, לאגן, מינילוק - יוקרה ומחירים בהתאם.
אוכל באל נידו - מה לאכול ואיפה
האוכל באל נידו טוב ומגוון. המסעדות על הרחוב הראשי מציעות מתפריט פיליפיני קלאסי (sinigang, adobo, kare-kare), פיצות, שייקים טרופיים ופירות ים טריים. מחירים: 150-400 פזו לארוחה במסעדה תיירותית, 80-150 פזו ב-carenderia (מטבח ביתי פיליפיני). הספרסו של אל נידו - כוס קפה ב-60-90 פזו - מתפעל בקפה קטן ליד הרחוב הראשי. לשייקים וקינוחים - הוורדה גלידריה (Warda Gelato) נחשבת למצוינת.
קורון - מלך הצלילה של פיליפינים
קורון (Coron) נמצאת על האי בוסואנגה (Busuanga) בצפון פלאוון, ומציעה חוויה שונה לחלוטין מאל נידו. בעוד שאל נידו עוסקת במה שמעל המים - לגונות ומצוקים - קורון עוסקת במה שמתחת לפני השטח: ספינות יפניות טרופות ממלחמת העולם השנייה שנהפכו לאתרי צלילה מרהיבים, אגמי מים חמים בתוך קלדרות הר, ולגונות שהצבע שלהן נכנס לקטגוריה של "בלתי-אפשרי".
קורון טאון עצמה היא עיירה קטנה ופשוטה יותר מאל נידו - פחות תיירותית, פחות בארים, יותר אווירה של עיירה חוף פיליפינית אמיתית. זה לא חיסרון - זה חלק מהקסם. השקיעות מ-Mount Tapyas (721 מדרגות - שווה כל מדרגה, אם אפשר לעלות בשעת הזהב 17:00-18:00) הן מהיפות בפיליפינים. מהפסגה אפשר לראות את כל מפרץ קורון עם האיים הפזורים וספינות הדיג שחוזרות הביתה - תמונה שמדריכי נסיעות שמים בשערים.
מה שמייחד את קורון מכל יעד אחר בפיליפינים הוא שילוב שלא קיים בשום מקום אחר: ספינות מלחמה שנהפכו לגינות אלמוגים, אגמים שמשנים טמפרטורה תוך שניות, ולגונות כפולות שכל אחת מהן עולם בפני עצמה. מי שמגיע לפלאוון ומדלג על קורון - מפסיד בדיוק את החלק שאי אפשר למצוא בשום אי אחר בעולם.
מבחינת אווירה - קורון מושכת קהל שונה מאל נידו. יש פחות תרמילאים צעירים ויותר צוללים מוסמכים, זוגות, ומשפחות שמגיעות ספציפית בשביל האגמים. בחודשי השיא (דצמבר-מרץ) קורון עמוסה אבל לא על גדותיה - הרבה פחות מהומה מאל נידו. ובשאר השנה (בעונת היובש) - שקטה ונינוחה עם שירות טוב ומחירים סבירים.
איילנד הופינג בקורון - הנקודות הבלתי-נשכחות
גם בקורון יש טורים יומיים - אם כי פחות מסודרים פורמלית מאל נידו. הטורים מאורגנים על ידי ספקי סירות בנמל קורון ובמרכז הטיולים המקומי. הם מכסים את הנקודות הבאות - ורוב המטיילים עושים את ה-"Ultimate Tour" שכולל את הנקודות הכי חשובות ביום אחד.
Kayangan Lake - האגם הכי נקי בפיליפינים
Kayangan Lake הוא אחד הצילומים הכי מזוהים בפיליפינים - ובצדק. מגיעים לחוף, עולים שביל אבן 15 דקות (שווה כל שלב), ואז בנקודה מסוימת מגיחה תצפית שמגרה כבר עשרות שנים: האגם הטורקיז מוקף מצוקי גיר, עם מי זכוכית שצלולים 15 מטר לעומק. יורדים לשחות - והמים כל כך צלולים שרואים את כל הסלעים בקרקעית. קורון שומרת על הכניסה ומגבילה מבקרים ביום לשמירה על האגם.
Twin Lagoon - שתי עולמות
Twin Lagoon היא שתי לגונות שמחוברות במעבר צר בסלע: שוחים מתחתיו (בשפל) או מטפסים על סולם ימי (בגאות). הלגונה הפנימית שונה לחלוטין - מים חמים יותר (מעיינות תת-ימיים), צבע ירוק-כחול ייחודי, ושקט מוחלט. מעין עולם אחר שמחכה בצד השני של הסלע.
Barracuda Lake - טמפרטורות שמשתנות תוך שניות
Barracuda Lake הוא אגם ייחודי בעולם: שכבות מים בטמפרטורות שונות לחלוטין. שוחים במים ממוצעים (27-28°C), ואז פתאום גוף שלם נכנס לכיס של מים חמים (38°C) - תוך שניות בודדות. תופעת ה-thermocline מרהיבה ומוזרה - ולכן הצוללים אוהבים את המקום במיוחד. אפשר גם לשנורקל כאן, אבל הצלילה עם מסכה היא החוויה האמיתית.
Banol Beach - ארוחת צהריים עם נוף
Banol Beach הוא החוף שבו הרבה מהטורים עוצרים לארוחת צהריים. חוף לבן, עצי קוקוס, מים שקטים ורדודים - מושלם לצוף, לשחות ולנוח אחרי בוקר של אגמים ולגונות. יש גם אפשרות לשנורקלינג קרוב לשפת המים.
Siete Pecados - שנורקלינג עם עומק
Siete Pecados הם שבעה סלעים קטנים שצמודים אחד לשני עם ריף אלמוגים צבעוני. הכנסת ראש למים ורואים: שמרים מפוצצים, ליצנים (כמו ניינג), דגי ציצית, ולפעמים צבי ים. אחד מאתרי השנורקלינג הטובים באזור קורון.
צלילה בקורון - ספינות יפניות ממלחמת העולם
קורון נחשבת לאחד מ-10 אתרי הצלילה הטובים בעולם - ומה שמייחד אותה הוא ייחודי לחלוטין: ספינות ממלחמת העולם השנייה ששוכבות על קרקעית המפרץ. בספטמבר 1944, טייסים אמריקאיים ממבצע Palawan שקעו כ-24 ספינות יפניות (כולל אסדות, מכליות, ספינות אספקה ועוד) במפרץ קורון. כעבור עשרות שנים, הספינות הפכו לאתרי צלילה מכוסים אלמוגים ועמוסים בחיים ימיים - ולמקום עלייה לרגל של צוללים מכל העולם.
אתרי הצלילה הראשיים
Irako Maru - ספינת אספקה יפנית, הכי גדולה בקורון. אורך 148 מטר, שוכבת על עומק 28-42 מטר. בתוכה: חדרי מנוע, הגה, ומסדרונות ארוכים מכוסים אלמוגים עדינים. לצוללים מתקדמים. Okikawa Maru - מכלית דלק, עומק 10-26 מטר - נגישה גם לצוללים שזה אלופים (Open Water). Skeleton Wreck (East Tangat Gunboat) - עומק רדוד מ-5 עד 22 מטר, מצוין למתחילים ולקורס discover dive. Olympia Maru - ספינת מטען, עומק 18-25 מטר, מכוסה ב-corals צבעוניים בצפיפות גבוהה.
Discover Dive - לא צוללים? אל דאגה
אם אין לכם תעודת צלילה, עדיין אפשר לצלול בקורון ב-Discover Dive: צלילה מלווה עם מדריך בעומק 3-6 מטר, ללא צורך בתעודה. לוקח כחצי שעה, כולל הדרכה. מחיר: 1,500-2,000 פזו. מתאים גם לספינות הרדודות יותר ולאתרי שנורקלינג עם ריף.
לינה, אוכל ומחירים בקורון
קורון טאון זולה יותר מאל נידו, בממוצע 15-25%. האוכל טוב ומחירים סבירים, ATM-ים עובדים יותר טוב (אבל עדיין מומלץ להגיע עם מזומן). אפשרויות הלינה מגוונות - מהוסטלים ועד ריזורטים על איים פרטיים.
אזורי לינה בקורון
Coron Town Proper - הכי נוח, הכל רגלים, מגוון מחירים. Coron Bay - קצת מחוץ לעיירה, נוף לים, שקט יותר. Busuanga Town - ליד שדה התעופה, מתאים ללילה הראשון/אחרון בלבד. ריזורטים על איים - Malcapuya Island, Sangat Island - יוקרה מלאה, מחירים בהתאם.
אוכל בקורון
המסעדות בקורון טאון מציעות פירות ים טריים (בסייגון ובאזור הנמל - ממש טריים), אוכל פיליפיני מסורתי, ופיצות ופסטות לתיירים. Lolo Nonoy's נחשבת לאחת הכי טעימות לפירות ים. Coron Town Market עם הDirty Kitchen - מסעדה מקומית שמגישה ארוחות ב-80-120 פזו.
מעבר בין אל נידו לקורון - Ferry, ספידבוטים וטיסות
המרחק הישיר בין אל נידו לקורון הוא כ-170 ק"מ בים הפתוח. יש שתי דרכים עיקריות לעבור ביניהם - Fast Ferry (המומלץ) או טיסה דרך מנילה.
Fast Ferry - הדרך המומלצת
ה-Fast Ferry (ספידבוט) בין אל נידו לקורון הוא הדרך הפופולרית ביותר, ולא רק בגלל המחיר - ההפלגה עצמה עוברת דרך נוף של איים מרהיבים. משך: 3.5-4 שעות. מחיר: 1,800-2,800 פזו (117-182 ש"ח), תלוי בחברה ובעונה. חברות עיקריות: Montenegro Lines (הכי אמינה, הכי מומלצת), Big Dream Boatman, ועוד כמה מפעילים קטנים. ההפלגות יוצאות בדרך כלל בבוקר (7:00-8:00) ולעתים גם בצהריים.
טיפים לפרי
כמה דברים שכדאי לדעת: הים הפתוח בין אל נידו לקורון יכול להיות גלי, במיוחד בעונת גשמים. מחלת ים שכיחה - קחו Bonamine (זמין בכל בית מרקחת ב-10 פזו) חצי שעה לפני ההפלגה. שבו בחלק האחורי של הסירה (פחות נדנוד). הגיעו 30 דקות לפני - הסירות ממש ממתינות לכולם לפני יציאה אבל מקום ישיבה על הסיפון פתוח (יותר נעים) נלקח מהר. בעונת המונסון (יוני-אוקטובר) - הפלגות עלולות להתבטל בשל מזג אוויר, תכננו גמישות.
טיסה דרך מנילה - כשאין זמן
אם אין לכם זמן לפרי, אפשר לטוס: אל נידו → מנילה (1.5 שעות) → קורון (שעה). זמן כולל כ-7-9 שעות עם העברות ועצירות, עלות 3,000-8,000 פזו. יקר ולא כלכלי - אלא אם כן יש לכם הגבלות של זמן.
מסלולים מומלצים - 5, 7 ו-10 ימים בפלאוון
כמה ימים צריך לפלאוון? זה תלוי בקצב שלכם - אבל הנה שלושה מסלולים בסיסיים שמכסים את אל נידו וקורון בצורות שונות.
מסלול 5 ימים - מהיר אבל שווה
ימים 1-3: אל נידו - יום 1: הגעה, סיור בעיירה, שקיעה. יום 2: Tour A (Big Lagoon, Small Lagoon, Secret Lagoon). יום 3: Tour C (Hidden Beach, Matinloc, Secret Beach). ימים 4-5: קורון - יום 4: פרי מאל נידו (בוקר), הגעה אחה"צ, Mount Tapyas לשקיעה. יום 5: Ultimate Island Hopping (Kayangan + Twin + Barracuda + Banol). ערב: טיסה חזרה ממנילה. קצת דחוף אבל מכסה את ה-highlights.
מסלול 7 ימים - הקלאסי
ימים 1-4: אל נידו - יום 1: הגעה. יום 2: Tour A. יום 3: Tour C. יום 4: יום עצמאי - Nacpan Beach + סקוטר + Las Cabanas. יום 5: מעבר - בוקר: פרי לקורון. אחה"צ: סיור בעיירה + Mount Tapyas. ימים 6-7: קורון - יום 6: Ultimate Tour (Kayangan + Twin + Barracuda + Banol). יום 7: צלילה לספינות טרופות (או Tour B האי הופינג חלופי). ערב: טיסה.
מסלול 10 ימים - המלא
ימים 1-5: אל נידו - Tour A, B, C + יומיים עצמאיים (Nacpan, Corong Corong, קינוחים ובארים). יום 6: מעבר לקורון. ימים 7-10: קורון - Ultimate Tour, שני ימי צלילה, ויום עצמאי עם Mount Tapyas + שוק מקומי + טיול לבוסואנגה. 10 ימים = הפלאוון המלאה.
עונות ומזג אוויר בפלאוון - מתי להגיע ומתי לא
פלאוון יש לה עונות מוגדרות יחסית לחלקים אחרים של פיליפינים. ההבנה הזו חשובה כי היא קובעת אם הטורים יצאו, אם הים יהיה גלי, ואם בכלל כדאי להגיע.
עונת היובש - נובמבר עד מאי
זה הזמן האידיאלי לפלאוון. שמים כחולים, ים שקט, ראות טובה מתחת למים, טורים יוצאים כל יום. בתוך העונה הזו, יש תת-עונות: דצמבר-מרץ הם חודשי השיא - עמוסים, יקרים, אבל הגלים לגולשים (ובשיראגו) הכי טובים. אפריל-מאי הם "עונת הכתף" - פחות עמוס, מחירים נמוכים יותר, קצת יותר חם, אבל הים עדיין שקט ב-95% מהימים.
עונת הגשמים - יוני עד אוקטובר
הזמן הפחות מומלץ. גשמים כבדים, ים גלי, הפלגות מתבטלות. בשיא (יולי-ספטמבר) ייתכן שטורים לא יצאו כמה ימים ברצף. אם אתם בפלאוון בתקופה זו - תכננו גמישות רבה, אל תהמרו על פרי, ודאו שיש ביטוח שמכסה ביטול. אוקטובר הוא חודש מעבר - לפעמים נפתח, לפעמים עדיין קשה.
נובמבר - תחילת העונה הטובה
נובמבר הוא בדרך כלל כבר טוב - הגשמים מתמעטים, הטורים יוצאים, ועדיין לא עמוס מאוד. ההמלצה שלנו: נובמבר-ינואר - שילוב של מזג אוויר טוב, עומס סביר ומחירים לפני שיא החגים (כריסמס-ינואר = הכי עמוס).
טיפים מעשיים - מזומן, סים, בטיחות וביטוח
כמה דברים מעשיים שחשוב לדעת לפני שמגיעים לפלאוון - חלקם ייחודיים לאזור הזה.
כסף ו-ATM
כבר אמרנו את זה, אבל שווה לחזור: הגיעו עם מזומן פזו. באל נידו יש 2-3 ATM-ים ולעתים הם לא עובדים או נגמר בהם כסף - במיוחד בסופי שבוע ובעונת שיא. בקורון המצב טוב יותר, אבל עדיין אל תסמכו על ATM. כלל: קחו מספיק מזומן בפוארטו פרינססה (יש שם ATM של רוב הבנקים) לפני שנוסעים צפונה. שער: כ-20 פזו לשקל (נכון לאפריל 2026).
כרטיס סים
בפיליפינים שתי חברות סלולר: Globe ו-Smart. שתיהן עובדות בפלאוון - Smart לרוב קצת יותר חזק בצפון פלאוון. קנו ב-מנילה בשדה התעופה (100-200 פזו), טענו 299-599 פזו לחבילה ל-7-30 ימים. 4G זמין בעיירות הראשיות. מחוץ לעיירות - קצבים פחות יציבים.
בטיחות בים
פלאוון בטוחה יחסית, אבל כמה זהירויות: חגורת הצלה בסירות - בקשו אחת. שנורקלינג - אל תלכו לבד, תמיד עם מישהו. זרמים - ישנם בכניסות לגונות מסוימות (Small Lagoon) - המדריך יספר. כוויות שמש - הגנה גבוהה חובה, שמש טרופית חזקה גם בענן.
ביטוח נסיעות
פלאוון = איים מרוחקים + תשתית רפואית בסיסית + הפלגות ארוכות + צלילה. ביטוח נסיעות שמכסה פינוי רפואי הוא חובה, לא אופציה. אם אתם צוללים - ודאו שהביטוח מכסה גם צלילה (חלק מהפוליסות הרגילות לא מכסות).
פלאוון = איים מרוחקים, תשתית רפואית בסיסית, הפלגות ארוכות, וצלילה. ביטוח טוב הוא חובה. סוכני הביטוח שלנו, שרון ושלומי יהודה, מלווים את המטיילים של מזרח עם זמינות 24/7 וליווי אישי. לפרטים נוספים והתייעצות →
ישראלים בפלאוון - מה כדאי לדעת
פלאוון, ובמיוחד אל נידו, היא אחת היעדים הפופולריים ביותר בפיליפינים בקרב מטיילים ישראלים. בעונת שיא (דצמבר-מרץ) תפגשו ישראלים בכל מסעדה, בכל טור, ובכל שולחן בבר - עד כדי כך שאפשר לעבור שלושה ימים שלמים בלי לדבר אנגלית. זה יכול להיות נעים - יש תחושת קהילה, אפשר לתאם טורים, ולמצוא שותפים לדרך. קבוצות הוואטסאפ הישראליות לפלאוון פעילות מאוד עם מידע עדכני, המלצות, ואנשים שמחפשים להתחלק בעלות טורים.
קהילה ישראלית ורשתות חברתיות
יש קבוצת וואטסאפ ישראלית פעילה לפיליפינים ולפלאוון ספציפית - שם תמצאו טיפים עדכניים, שאלות ותשובות, ומטיילים שמחפשים שותפים לטורים. ההצטרפות שווה לפני שמגיעים. יש גם מי שמארגן טורים משותפים להורדת מחיר - במיוחד כשמזמינים סירה פרטית ל-Nacpan Beach או לאיילנד הופינג מותאם. החלוקה עם 4-6 אנשים מורידה את המחיר לאדם בחצי.
שפה ותקשורת
כמעט כל מי שעובד בתיירות בפלאוון מדבר אנגלית מצוינת - מהמלון ועד נהגי הטרייסיקל. עברית כמובן לא - אבל זה לא בעיה בכלל. המקומיים הפיליפינים מוכרים בחום ובידידות שלהם, ואינטראקציה עם ספקי שירות היא תענוג לרוב. "כמה?" ו-"תודה" בפיליפינית (Magkano? / Salamat) תמיד עוזרים ומחממים את האווירה.
כשרות
אין בית חב"ד בפלאוון ולא בסביבה הקרובה - זה פרמטר שצריך לדעת מראש. אין מסעדות כשרות. מי שמקפיד על כשרות: ישנם כמה פתרונות - בחירת מסעדות שמציעות מנות ים בלבד (שרימפס, דגים, בקטריה ימית), בישול עצמי בדירה שכורה (יש מטבחים משותפים בחלק מהאכסניות), ורכישת פירות טרופיים וירקות מהשוק המקומי. ישראלים שומרי כשרות מגיעים לפלאוון בקביעות ומסתדרים - זה מצריך תכנון אבל לא מונע את הטיול.
טיפים ספציפיים לישראלים
כמה דברים שישראלים שואלים הרבה: האם כדאי לתאם עם ישראלים אחרים? - כן, בעיקר לשיתוף בעלות על סירה פרטית. האם בטוח? - פלאוון בטוחה מאוד לתיירים, אין בעיות בטיחות מוכרות. האם יש Wi-Fi? - כן, ברוב המלונות והמסעדות בעיירות הראשיות, אבל בטורים עצמם אין אינטרנט - תנתקו ותהנו. מה הזמן הטוב ביותר? - נובמבר-ינואר לשילוב של מזג אוויר טוב עם עומס סביר.
שאלות נפוצות על אל נידו וקורון
אלו השאלות שחוזרות הכי הרבה בקבוצות הישראליות של פיליפינים ופלאוון. תשובות קצרות וישירות.
כמה ימים צריך לפלאוון?
לאל נידו בלבד - מינימום 3 ימים (2 טורים + יום עצמאי). לקורון בלבד - 3 ימים. לשניהם - 7 ימים הוא המינימום הנוח. 10 ימים = החוויה המלאה. פחות מ-5 ימים לשניהם = ריצה.
אל נידו או קורון - אם חייבים לבחור?
לנוף מעל המים ולגונות - אל נידו. לצלילה ואגמים - קורון. לרוב המטיילים (בלי צלילה) - אל נידו. לצוללים - שניהם חובה, אבל קורון לא מתפשרים עליה.
כמה עולה שבוע בפלאוון?
תרמילאי: 12,000-18,000 פזו (600-900 ש"ח). אמצעי: 25,000-40,000 פזו (1,250-2,000 ש"ח). לא כולל טיסות בינלאומיות. פלאוון יקרה מהממוצע הפיליפיני.
מה ה-eco fee ולמה משלמים?
Eco fee הוא דמי כניסה לאתרי הטבע המוגנים של אל נידו (200 פזו ליום) וקורון (משתנה לפי אתר). מימון שמירה על הלגונות, האגמים ואתרי הצלילה. זה לא חלק ממחיר הטור - משולם בנפרד.
האם אפשר ללכת לפלאוון גם בלי לשחות?
כן, אבל פחות מרוויחים. הטורים כוללים שנורקלינג - זה החלק הכי טוב. בסיסי מינימלי - שחייה ברמה של להישאר על פני המים - מספיק. לא צריך להיות שחיין מיומן.
האם הפרי ל-fast ferry בטוח?
כן - Montenegro Lines ו-Big Dream Boatman הן חברות ותיקות ומאומתות. הסכנה הכי גדולה היא מחלת ים. אין בעיות בטיחות ידועות בחברות המוכרות.
האם כדאי להזמין טורים מראש?
בעונת שיא (דצמבר-פברואר) - כן, כדאי להזמין 1-2 ימים מראש דרך סוכנויות בעיירה. בשאר העונה - אפשר להגיע ולהזמין בבוקר. לא חייבים להזמין מהמלון - ישירות לסוכנות = זול יותר.
הצטרפו לקהילה בפיליפינים
קבוצות וואטסאפ פעילות עם מטיילים ישראלים בפיליפינים
