תחבורה בדרום קוריאה — המדריך המלא
דרום קוריאה היא מדינה שבנויה על תשתית מטורפת. הרכבות מגיעות בזמן עד השנייה, הסאבוויי בסיאול הוא ענק ומכסה כל פינה, ואפליקציות מקומיות הופכות את הכל לפשוט — גם אם לא מדברים קוריאנית. אחרי שלושה ביקורים בקוריאה, הנה כל מה שלמדתי על איך להתנייד שם כמו מקומי.
איך מגיעים מישראל לדרום קוריאה
ישראייר ואל על הפעילו בעבר טיסות ישירות מתל אביב לסיאול, אבל נכון להיום רוב הטיסות הן עם קונקשן. האפשרויות הנפוצות: Turkish Airlines דרך איסטנבול, Korean Air דרך חלק מהקונקשנים שלהם, ו-Cathay Pacific דרך הונג קונג. מחירים הלוך-חזור מתחילים מ-2,500 ש"ח בעונת ביניים. זמן טיסה כולל 13-18 שעות תלוי בקונקשן.
רוב הטיסות הבינלאומיות נוחתות בשדה Incheon (ICN), שנמצא באי מערבית לסיאול. יש גם את שדה Gimpo (GMP) שקרוב יותר לעיר ומשמש בעיקר לטיסות פנימיות ולטיסות ליפן.
Korean Air ו-Asiana Airlines הן שתיהן חברות מעולות. אם אתם לא רגישים למחיר, שווה לטוס דרכן — השירות, האוכל והנוחות ברמה אחרת לגמרי. גם AREX (הרכבת מהשדה) מפצה על המרחק מ-Incheon.
רכבת KTX — מסיאול לבוסאן בפחות מ-3 שעות
ה-KTX (Korea Train Express) היא רכבת מהירה שרצה ב-300 קמ"ש ומחברת את סיאול לכל הערים הגדולות. הקו העיקרי הוא סיאול-בוסאן, 325 ק"מ בשעתיים ו-15 דקות. יש גם קווים לדייג'ון, דייגו, גוואנגג'ו, ויוסו. המחירים סבירים — סיאול-בוסאן עולה כ-60 ש"ח, וזה כולל מושב שמור.
את הכרטיסים אפשר להזמין באתר Korail או באפליקציית Korail Talk. יש גם Korea Rail Pass לתיירים — עם נסיעות בלתי מוגבלות ב-KTX וב-ITX. פאס של 3 ימים עולה כ-400 ש"ח, ופאס של 5 ימים כ-530 ש"ח.
ה-KR Pass (Korea Rail Pass) הוא עסקה מצוינת אם אתם מתכננים לנסוע בין ערים. פאס של 3 ימים ב-400 ש"ח — כשכרטיס בודד סיאול-בוסאן עולה 60 ש"ח לכיוון אחד. עם הלוך-חזור לבוסאן ועוד נסיעה אחת כבר שברתם את ההשקעה. קנו אונליין וקבלו voucher שממירים בתחנת רכבת.
הסאבוויי בסיאול — ענק, יעיל, זול
מערכת הרכבת התחתית בסיאול היא אחת הגדולות בעולם — 23 קווים, מעל 700 תחנות, ומכסה את כל העיר המטרופולינית כולל אינצ'ון ופרברים. הרכבות מגיעות כל 2-5 דקות, עובדות מ-5:30 בבוקר עד חצות, והכל נקי ומסודר. כל השילוט בקוריאנית ובאנגלית, וגם הכרזות דו-לשוניות.
נסיעה עולה 1,250 won (3.5 ש"ח) עם T-money, או 1,350 won בכרטיס חד-פעמי. בבוסאן, דייגו ודייג'ון יש גם מטרו — קטן יותר אבל שימושי.
הורידו את אפליקציית Kakao Metro — היא מראה את כל הקווים, מחשבת זמן הגעה, ומציעה את המסלול הכי מהיר כולל העברות. עובדת גם אופליין ומדויקת לדקה.
מה שהכי הפתיע אותי בסאבוויי של סיאול זה שבכל תחנה יש חימום רצפתי בחורף, WiFi חינם, ושקעי USB לטעינה. גם ב-2 בלילה כשמפסיקים לרוץ, יש אוטובוסי לילה שמכסים את אותם מסלולים. חשבו על הכל.
כרטיס T-money — חובה מרגע הנחיתה
T-money הוא הכרטיס החכם של קוריאה. עובד על סאבוויי, אוטובוסים, מוניות, חנויות נוחות ואפילו מכונות אוטומטיות. קונים אותו ב-2,500 won (7 ש"ח) בכל חנות CU, GS25, או 7-Eleven, וטוענים כמה שצריך. עם T-money מקבלים הנחה של 100 won על כל נסיעה + העברות חינם בתוך 30 דקות בין סאבוויי לאוטובוס.
אם יש לכם iPhone עם NFC, אפשר גם להוסיף T-money ל-Apple Wallet ולא להסתובב עם כרטיס פיזי. עבור Android, אפליקציית T-money עושה את אותו דבר.
אל תשכחו לעשות tap-out ביציאה מהסאבוויי ומהאוטובוס! בקוריאה, אם לא עושים tap ביציאה, המערכת גובה את המחיר המקסימלי. זה לא כמו מקומות אחרים — פה זה חשוב.
אוטובוסים — הרשת המשלימה
מערכת האוטובוסים בסיאול מחולקת לצבעים: כחול (קווים ארוכים), ירוק (מסלולים קצרים/שכונתיים), אדום (אקספרס לפרברים), וצהוב (מעגלי במרכז העיר). כל האוטובוסים מופיעים ב-Google Maps ובאפליקציית Kakao Map עם זמני הגעה בזמן אמת.
אוטובוסים בין-עירוניים הם אלטרנטיבה זולה ל-KTX. אוטובוס Express מסיאול לבוסאן עולה כ-30 ש"ח (חצי ממחיר KTX) ולוקח 4-4.5 שעות. הזמנה דרך אתר Kobus או באפליקציית Express Bus.
אוטובוסי לילה בסיאול (N-buses) רצים מחצות עד 5 בבוקר ומכסים את המסלולים המרכזיים. אם יצאתם לבלות בהונגדאה או גאנגנאם ואיחרתם את הרכבת האחרונה — האוטובוס הכחול-ירוק עם ה-N ינצל אתכם מ-Kakao Taxi יקר.
מוניות ו-KakaoTaxi — נוח ולא יקר
מוניות בקוריאה זולות יחסית למערב. מחיר פתיחה 4,800 won (13 ש"ח), ורוב הנסיעות בעיר יעלו 15-40 ש"ח. יש מוניות רגילות (כתומות/כסופות), מוניות Deluxe שחורות (יקרות ב-50%), ומוניות International (נהגים שמדברים אנגלית).
KakaoTaxi היא האפליקציה שכולם משתמשים בה — כמו Uber אבל קוריאנית. פותחים, בוחרים יעד, מזמינים — בדרך כלל מונית מגיעה תוך 3-5 דקות. אפשר לשלם דרך האפליקציה או במזומן/כרטיס. Uber גם קיים אבל פחות נפוץ.
בפעם הראשונה שלי בסיאול ניסיתי להסביר לנהג מונית לאן אני רוצה להגיע. הוא לא הבין מילה באנגלית, אני לא ידעתי מילה בקוריאנית. מאז אני משתמש רק ב-KakaoTaxi — בוחרים את היעד על המפה, הנהג יודע בדיוק לאן, ואין צורך בשיחה. פשוט מושלם.
השכרת רכב וקטנוע
השכרת רכב בקוריאה היא אפשרית אבל לא תמיד הכרחית — התחב"צ כל כך טוב שרכב שווה רק לאזורים כפריים (ג'ג'ו, הכפר הקוריאני, חופים). בסיאול, חנייה יקרה ותנועה צפופה. מחיר השכרה מ-100 ש"ח ליום, דרך חברות כמו Lotte Rent-a-Car או Jeju Rent-a-Car. צריך IDP (רישיון בינלאומי).
באי ג'ג'ו (Jeju), רכב הוא כמעט חובה — האי גדול ותחב"צ מוגבלת. גם קטנועים חשמליים להשכרה פופולריים שם, במחיר של 20-30 ש"ח ליום.
הנהיגה בסיאול אגרסיבית ומבלבלת — כבישים רבי-נתיבים, שילוט בקוריאנית, ופקקים כבדים. אלא אם אתם נהגים מנוסים, הישארו עם תחב"צ בעיר ושכרו רכב רק לאזורים כפריים וג'ג'ו.
משדה Incheon לסיאול
שדה Incheon נמצא 60 ק"מ מערבית לסיאול, אבל ההגעה קלה. האפשרות הטובה ביותר היא AREX (Airport Railroad Express): רכבת ישירה בלי עצירות לתחנת Seoul Station ב-43 דקות, 9,500 won (26 ש"ח). יש גם AREX רגיל שעוצר בכל תחנה — 65 דקות, 4,750 won (13 ש"ח).
אלטרנטיבות: אוטובוס Limousine (6001, 6002 וכו') — 15,000-17,000 won (40-47 ש"ח), 70-90 דקות, ישירות לאזורים שונים בסיאול. מונית — 65,000-90,000 won (180-250 ש"ח), רק אם אתם קבוצה או נוחתים מאוחר.
עלויות תחבורה בדרום קוריאה
סאבוויי + אוטובוסים + T-money = 20-35 ש"ח ליום
KTX בין ערים + סאבוויי + KakaoTaxi מדי פעם = 60-120 ש"ח ליום
KTX First Class + רכב שכור + מוניות = 200-400 ש"ח ליום
אפליקציות שימושיות וטיפים לחיסכון
מתכננים טיול לדרום קוריאה? יש לנו חברי קהילה שחיים שם ומכירים כל פינה. שלחו הודעה בקבוצת הוואטסאפ ונחבר אתכם לטיפים הכי עדכניים! 🇰🇷
כמה טיפים אחרונים לחיסכון: קנו T-money מיד בנחיתה ושימו עליו לפחות 20,000 won. השתמשו בסאבוויי ככל האפשר — זו הדרך הזולה ביותר להתנייד בסיאול. אם אתם קבוצה של 3-4, KakaoTaxi לפעמים זול יותר מסאבוויי לאותו מסלול. ולגבי אוכל — חנויות הנוחות CU ו-GS25 מקבלות T-money, ויש שם אוכל מצוין בזול (ראמן, קימבפ, סנדוויצ'ים קוריאניים).
הצטרפו לקהילה בדרום קוריאה
קבוצות וואטסאפ פעילות עם מטיילים ישראלים בדרום קוריאה
צוות מזרח
צוות מזרח
