דלג לתוכן הראשי
קהילת מזרחקהילת מזרח🇻🇳 וייטנאם
ראשיקבוצות וואטסאפיעדיםמדריכיםויזה
הצטרפו
ראשיוייטנאםמדריכיםאוטובוסים וסליפר באס בווייטנאם - מדריך מלא
וייטנאם

אוטובוסים וסליפר באס בווייטנאם - מדריך מלא

צוות מזרח5 בפברואר 202618 דקות קריאה
אוטובוסים וסליפר באס בווייטנאם - מדריך מלא

אתם שוכבים על מיטה צרה בתוך אוטובוס כפול שנוסע בחושך על כביש וייטנאמי מפותל, ומסביבכם שלושים ישראלים וווייטנאמים ישנים (או מנסים לישון), הווילונות מתנופפות, המזגן עובד על מקסימום, ומאיפשהו נשמע רינגטון של טלפון וייטנאמי בעוצמה מטורפת. ברוכים הבאים לסליפר באס - אחד החוויות הכי אייקוניות של טיול בווייטנאם. אם לא נסעתם בסליפר באס, בעצם לא הייתם בווייטנאם. במדריך הזה נספר לכם הכל על מערכת האוטובוסים בווייטנאם - מהסליפר באס המפורסם, דרך חברות אוטובוסים, מסלולים פופולריים עם מחירים, ועד טיפים שילוו אתכם לכל נסיעה.

📑 מה תמצאו במדריך הזה
  • מה זה סליפר באס - הסבר מפורט והחוויה האמיתית
  • סוגי אוטובוסים - סטנדרט, VIP וסליפר
  • חברות אוטובוסים - מי הכי טוב ולמה
  • איך מזמינים - הוסטלים, סוכנויות ואונליין
  • מסלולים פופולריים עם מחירים
  • מה לקחת לנסיעה - הרשימה המלאה
  • נימוסים וכללי התנהגות באוטובוס
  • כרטיס Open Bus - הופ-און הופ-אוף לתיירים
  • אוטובוסים מקומיים מול תיירותיים
  • אוטובוסי לילה - יתרונות וחסרונות
  • בטיחות - טיפים חשובים לנסיעה

מה זה סליפר באס - החוויה הווייטנאמית

סליפר באס (Sleeper Bus) הוא אוטובוס שבמקום מושבים רגילים, יש בו מיטות שכיבה. נשמע מפנק? ובכן, זה תלוי בציפיות שלכם. המיטה היא בעצם מעין כורסה-מיטה צרה שנשכבת לכמעט 180 מעלות, מסודרת בשלוש שורות (שתיים בצדדים ואחת באמצע) ובשתי קומות. כל "מיטה" מגיעה עם כרית קטנה, שמיכה דקה, ולפעמים בקבוק מים. אתם מורידים נעליים בכניסה לאוטובוס (חובה!), מקבלים שקית ניילון לנעליים, וטופסים למיטה שלכם.

הסליפר באס הפך לאמצעי התחבורה הפופולרי ביותר בקרב מטיילים בווייטנאם, ולא בכדי. וייטנאם היא מדינה ארוכה וצרה - יותר מ-1,600 קילומטר מצפון לדרום - ונסיעות של 8, 10 ואפילו 14 שעות הן שגרה. במקום לבזבז יום שלם על נסיעה, אתם עולים על סליפר באס בערב, ישנים (פחות או יותר), ומתעוררים בבוקר ביעד. חוסכים לילה של מלון וזמן יקר.

💬
מהניסיון שלנו: "הנסיעה הראשונה שלנו בסליפר באס הייתה מהו צ'י מין לני טראנג. עלינו על האוטובוס בשעה 9 בערב, הורדנו נעליים, קיבלנו שקית עם בקבוק מים ומגבון לח, ומצאנו את המיטה שלנו - קומה שנייה, ליד החלון. הנהג הדליק קריוקי וייטנאמי (כן, באוטובוס) לחצי שעה, אחר כך כיבה אורות, וניסינו לישון. המזגן היה על מינוס 15 מעלות, ותוך שעה היינו קפואים למרות השמיכה. התעוררנו ב-5 בבוקר באמצע שום מקום, הנהג צפר, והתגלגלנו לני טראנג מותשים אבל מאושרים. חוויה!"

סוגי אוטובוסים בווייטנאם

לא כל אוטובוס בווייטנאם נוצר שווה. יש כמה סוגים עיקריים שחשוב להכיר לפני שמזמינים:

סליפר באס סטנדרטי

האוטובוס הנפוץ ביותר למרחקים ארוכים. בדרך כלל דו-קומתי עם 36-40 מיטות. המיטות מסודרות בשלוש שורות, שתי קומות. הרוחב של כל מיטה כ-60-65 סנטימטר - מספיק לאדם ממוצע, אבל אם אתם גבוהים מ-1.85 או רחבי כתפיים, זה יהיה צפוף. יש מזגן (בדרך כלל חזק מדי), וילונות, ושקע USB לטעינה (לא תמיד עובד).

סליפר באס VIP / Limousine

הגרסה המשודרגת. פחות מיטות (20-24 במקום 36-40), מה שאומר יותר מרחב לכל נוסע. המיטות רחבות יותר (כ-70-80 סנטימטר), יש וילון פרטיות לכל מיטה, שקעי טעינה שעובדים, ולפעמים אפילו מסך אישי. המחיר גבוה יותר ב-30-50% מסטנדרטי, אבל בנסיעות ארוכות זה שווה כל דונג.

מושבי ישיבה רגילים (Seating Bus)

לנסיעות קצרות של 2-4 שעות, אין צורך בסליפר. האוטובוסים האלה הם עם מושבים רגילים, כמו אוטובוס אגד משודרג. מזגן, לפעמים WiFi, ומחירים זולים. מתאים למסלולים כמו הנוי לנין בין, או הואה לחוי אן.

🚌 השוואת סוגי אוטובוסים
סליפר סטנדרטי36-40 מיטות, מיטה צרה, מזגן, בסיסי - הכי זול
סליפר VIP / Limousine20-24 מיטות, מיטה רחבה, וילון פרטיות, שקעי USB - מומלץ
מושבי ישיבה (Seating)40-45 מושבים, לנסיעות קצרות, כמו אוטובוס רגיל
מיני-ואן (Limousine Van)9-16 מושבים, מהיר יותר, ממוזג, פופולרי להנוי-סאפא
💡
טיפ חשוב: בווייטנאם המילה "Limousine" לא מתייחסת ללימוזינה כמו שאנחנו מכירים. זה פשוט השם לשירות VIP - מיני-ואן קטן או אוטובוס עם פחות מושבים ויותר מרחב. אל תצפו ללימוזינה עם בר. אם רואים "Limousine Bus" או "VIP Limousine" - זה פשוט אומר שזה שירות ברמה גבוהה יותר מהסטנדרטי.

חברות אוטובוסים - מי הכי טוב

יש עשרות חברות אוטובוסים בווייטנאם, אבל לא כולן שוות. הנה החברות העיקריות שאנחנו ממליצים עליהן, מנוסה:

The Sinh Tourist (Sinh Cafe לשעבר)

החברה הפופולרית ביותר בקרב תיירים, ולא בכדי. The Sinh Tourist מפעילה קווים בכל רחבי וייטנאם, מצפון לדרום, עם אוטובוסים נקיים ומתוחזקים, כרטיסים אפשר לקנות באינטרנט או במשרדים שלהם (יש בכל עיר תיירותית). המחירים מעט גבוהים יותר מחברות מקומיות, אבל השירות אמין וההגעה בזמן סבירה. שימו לב - יש חברות מזויפות שמחקות את השם! הקפידו להזמין דרך האתר הרשמי או המשרד המאומת.

Futa Bus (Phuong Trang)

חברת האוטובוסים הגדולה ביותר בווייטנאם, ואולי הכי מקצועית. צי ענק של אוטובוסים חדשים, מערכת הזמנות מסודרת, ותחנות אוטובוס משלהם עם חדרי המתנה ממוזגים ושירותים נקיים. מצוינת במיוחד לנסיעות בדרום - הו צ'י מין לדאלאת, מוי נה, ני טראנג, ובמרכז וייטנאם. המחירים תחרותיים מאוד והאוטובוסים ברמה גבוהה. האתר שלהם futabus.vn עובד טוב (גם באנגלית) ואפשר להזמין ולשלם אונליין.

Hoang Long

חברה ותיקה ואמינה שמפעילה בעיקר קווים בצפון ובמרכז וייטנאם. אוטובוסים ברמה סבירה עד טובה, מחירים הוגנים. פופולרית במיוחד לקו הנוי-הואה-דא נאנג. לא הכי חדשה או מפנקת, אבל אמינה ומגיעה בזמן.

Camel Travel

חברה שמכוונת בעיקר לתיירים, עם שירות באנגלית טוב ואוטובוסים נקיים. מפעילה מסלולים פופולריים כמו הו צ'י מין-מוי נה, הו צ'י מין-דאלאת, ועוד. מחירים דומים ל-The Sinh Tourist. יתרון - אפשר להזמין בקלות דרך הוסטלים וסוכנויות.

Hanh Cafe

עוד חברה ותיקה שמתמחה בקווים למטיילים. מחירים נוחים, אוטובוסים סבירים. לא הכי חדשה אבל עושה את העבודה. פופולרית במיוחד בקרב מטיילים בתקציב נמוך.

⭐
ההמלצה שלנו: לנסיעות בדרום וייטנאם, Futa Bus היא הבחירה הכי טובה - מחיר מצוין, אוטובוסים חדשים, ותחנות מסודרות. לנסיעות בכל הארץ, The Sinh Tourist היא האופציה הכי בטוחה למטיילים. ואם אתם רוצים VIP ומוכנים לשלם קצת יותר, חפשו את אוטובוסי ה-Limousine של Queen Cafe או Sapa Express (לקו הנוי-סאפא).
⚠️
היזהרו מחברות מזויפות! בווייטנאם יש תופעה של חברות שמחקות שמות של חברות מוכרות. למשל, יש עשרות "Sinh Tourist" מזויפים ברחובות המטיילים. הם נראים דומה, המחיר קצת יותר זול, אבל השירות נוראי - אוטובוסים ישנים, עצירות מיותרות, והגעה באיחור של שעות. תמיד הזמינו דרך המשרד הרשמי או דרך האתר הרשמי, ובדקו את הכתובת מראש.

💬
מתכננים טיול? הצטרפו לקהילה!
טיפים, המלצות ועזרה מאלפי מטיילים ישראלים
הצטרפו עכשיו

איך מזמינים כרטיסים

יש כמה דרכים להזמין אוטובוסים בווייטנאם, וכל אחת עם יתרונות וחסרונות:

דרך ההוסטל או המלון

הדרך הכי נפוצה ונוחה. כמעט כל הוסטל ומלון בווייטנאם מוכר כרטיסי אוטובוס. אתם פשוט ניגשים לקבלה, אומרים לאן ומתי, והם מסדרים. היתרון - נוח ומהיר, לפעמים כולל איסוף מהמלון. החיסרון - ההוסטל לוקח עמלה, אז המחיר יהיה 10-20% יותר מאשר להזמין ישירות. גם לא תמיד ברור באיזו חברה בדיוק תיסעו - לפעמים תקבלו חברה פחות טובה ממה שציפיתם.

סוכנויות נסיעות ברחוב

ברחובות המטיילים (Pham Ngu Lao בהו צ'י מין, רובע העתיקה בהנוי) יש עשרות סוכנויות שמוכרות כרטיסים. אותם יתרונות וחסרונות כמו ההוסטל, אבל עם עוד חיסרון - קשה לדעת אם הסוכנות אמינה. קבלו המלצה ממטיילים אחרים לפני שקונים.

ישירות מחברת האוטובוס

ההמלצה שלנו. גשו למשרד של The Sinh Tourist, Futa Bus, או כל חברה מוכרת, או הזמינו דרך האתר שלהם. המחיר הכי טוב, בלי עמלות, ואתם יודעים בדיוק על מה אתם עולים. Futa Bus (futabus.vn) ו-The Sinh Tourist (thesinhtourist.vn) מאפשרים הזמנה אונליין עם תשלום בכרטיס אשראי.

אתרי הזמנה אונליין

כמה אתרים מרכזים את ההצעות של חברות שונות ומאפשרים השוואה והזמנה:

🌐 אתרי הזמנה מומלצים
12GoAsia (12go.asia)האתר הכי פופולרי - משווה חברות, מראה ביקורות, תשלום בכרטיס אשראי. ממשק באנגלית נוח
Baolau (baolau.com)מצוין להשוואת מחירים ולהזמנת רכבות ואוטובוסים. ממשק נקי ופשוט
Vexere (vexere.com)אתר וייטנאמי מקומי עם המון אפשרויות, כולל חברות שלא מופיעות ב-12GoAsia. מחירים מקומיים!
futabus.vnהאתר הישיר של Futa Bus - המחירים הכי טובים לקווים שלהם, הזמנה פשוטה
💡
טיפ לחיסכון: תמיד השוו מחירים בין כמה מקורות. ההפרש יכול להיות משמעותי - כרטיס שעולה 300,000 דונג ב-12GoAsia יכול לעלות 200,000 דונג ישירות באתר של Futa. מצד שני, 12GoAsia נוח יותר למי שלא רוצה להתעסק עם אתרים וייטנאמיים. גם כדאי לבדוק אם ההוסטל יכול להשיג מחיר טוב - לפעמים יש להם עסקאות.

מסלולים פופולריים ומחירים

הנה המסלולים הכי נפוצים בקרב מטיילים ישראלים בווייטנאם, עם מחירים עדכניים וזמני נסיעה. המחירים משתנים בין חברות ובין עונות, אז קחו את זה כטווח כללי:

מסלולים בדרום

🚌 מסלולים מהו צ'י מין (סייגון)
הו צ'י מין → דאלאת (5-6 שעות)150,000-250,000 דונג (23-38 ש"ח)
הו צ'י מין → ני טראנג (8-9 שעות)200,000-350,000 דונג (30-53 ש"ח)
הו צ'י מין → מוי נה (5 שעות)130,000-200,000 דונג (20-30 ש"ח)
הו צ'י מין → דא נאנג (17-19 שעות)350,000-600,000 דונג (53-92 ש"ח)

מסלולים בצפון

🚌 מסלולים מהנוי
הנוי → סאפא (5-6 שעות)250,000-400,000 דונג (38-61 ש"ח)
הנוי → נין בין (2 שעות)100,000-150,000 דונג (15-23 ש"ח)
הנוי → האלונג ביי (3-4 שעות)150,000-250,000 דונג (23-38 ש"ח)
הנוי → פונג ניה (8-10 שעות)250,000-400,000 דונג (38-61 ש"ח)

מסלולים במרכז

🚌 מסלולים במרכז וייטנאם
הואה → חוי אן (3-4 שעות)100,000-150,000 דונג (15-23 ש"ח)
דא נאנג → חוי אן (1 שעה)50,000-80,000 דונג (8-12 ש"ח)
ני טראנג → דאלאת (4 שעות)130,000-200,000 דונג (20-30 ש"ח)
ני טראנג → הואה (10-12 שעות)200,000-350,000 דונג (30-53 ש"ח)
💬
הסיפור שלנו: "הנסיעה מהו צ'י מין לדאלאת הייתה אחת החוויות הכי מטורפות בטיול. הדרך מטפסת מגובה 0 למעלה מ-1,500 מטר, ובשעתיים האחרונות הנהג זורק את האוטובוס בפניות סיכה על כביש הררי מפותל. חצי מהנוסעים הקיאו (כולל הבחור האוסטרלי שישב ליד), ואנחנו נאחזנו במעקה ונשבענו שנעוף חזרה. ספוילר - שרדנו, דאלאת מדהימה, ובדרך חזרה כבר נסענו ב-VIP."
💡
טיפ למסלולים הרריים: אם יש לכם בעיה עם סחרחורת או בחילות בנסיעות - הכינו שקיות הקאה, קחו כדור נגד מחלת תנועה (אפשר לקנות בכל בית מרקחת בווייטנאם), ונסו לשבת מקדימה בקומה התחתונה. המסלולים ההרריים (דאלאת, סאפא, הא ג'יאנג) מפותלים במיוחד, ואם יש מזל, הנהג הוייטנאמי גם נוהג כמו נהג ראלי.

מה לקחת לנסיעה בסליפר באס

הנה הרשימה שמבוססת על ניסיון של עשרות נסיעות ושיחות עם מטיילים בקבוצות:

🎒 ציוד חובה לסליפר באס
סווטשירט / שכבה חמהחובה מספר 1! המזגן קופא, ושמיכת האוטובוס דקה כנייר. תביאו משהו חם
גרבייםמורידים נעליים בכניסה - גרביים נקיים ונוחים חובה
אטמי אוזנייםצפירות הנהג, רינגטונים, נחירות - אטמים טובים = שינה טובה
מסכת עינייםאורות הכביש חודרים דרך הווילונות, ולפעמים מדליקים אור באמצע הלילה
מטען נייד (פאוור בנק)שקעי USB לא תמיד עובדים. פאוור בנק טעון = שקט נפשי
חטיפים ומיםעצירות לאוכל הן בדרך כלל בתחנות בסיסיות - כדאי להצטייד מראש
ממחטות לחות / מגבוניםהשירותים בעצירות ברמה מפוקפקת. מגבונים מצילים חיים
שקית ניילון קטנהלזבל, לנעליים, לבגדים מלוכלכים - תמיד שימושי
⚠️
על המזוודות: התרמיל הגדול נכנס לתא המטען מתחת לאוטובוס. קחו תיק קטן (דייפק) עם כל מה שאתם צריכים לנסיעה - ארנק, טלפון, מטען, סווטשירט, חטיפים, אטמי אוזניים. אל תשאירו דברי ערך בתרמיל שבמטען! מקרים של גניבה מתאי מטען הם נדירים אבל קורים, במיוחד בחברות פחות מוכרות.

נימוסים וכללי התנהגות

כמו בכל תרבות, יש כמה כללים לא כתובים שחשוב לדעת:

  • נעליים בחוץ! - הכלל הראשון והכי חשוב. מורידים נעליים בכניסה לאוטובוס ושמים בשקית ניילון שנותנים לכם. אין יוצאים מן הכלל
  • שקט אחרי כיבוי אורות - כשהנהג מכבה אורות, זה הסימן לשתוק. אל תדברו בקול, אל תנגנו מוזיקה (גם עם אוזניות על מקסימום), ואל תצפו בסרטונים עם קול
  • אל תאכלו אוכל עם ריח חזק - סנדוויץ' טונה באוטובוס סגור? בבקשה לא. חטיפים יבשים ושקטים בלבד
  • הגבילו שימוש באור - אל תשאירו מסך טלפון דלוק על בהירות מקסימלית כשמישהו ישן מעליכם או מתחתיכם
  • שמרו על ניקיון - אל תשאירו זבל. זה לא המונית שלכם
  • שירותים - יש עצירות שירותים כל 3-4 שעות. אם אתם צריכים בדחיפות, אפשר לבקש מהנהג אבל זה לא תמיד אפשרי
💬
סיפור מהשטח: "באוטובוס לילה מני טראנג להואה, היה זוג וייטנאמי ליד שלנו שהתקשר בטלפון בשעה 2 בלילה. בקול. אחרי 10 דקות, אבא וייטנאמי מקומה למעלה צעק עליהם בווייטנאמית ונהיה שקט. חמש דקות אחר כך הטלפון צלצל שוב. הפעם הנהג עצמו צעק מהגה משהו שנשמע כמו קללה, וזה נגמר. המוסר - גם הווייטנאמים לא אוהבים רעש בלילה, פשוט הם יותר ישירים בעניין הזה."

כרטיס Open Bus - הופ-און הופ-אוף

כרטיס Open Bus (או "Open Tour") הוא מושג ייחודי לווייטנאם - כרטיס אחד שמכסה את כל המסלול מהו צ'י מין להנוי (או להיפך), עם אפשרות לעצור בכל עיר שרוצים בדרך, ולעלות על האוטובוס הבא כשמוכנים. זה בעצם כרטיס הופ-און הופ-אוף לאורך כל וייטנאם.

המסלול הקלאסי כולל עצירות ב: הו צ'י מין → מוי נה → דאלאת → ני טראנג → הואה → חוי אן → דא נאנג → הנוי (או בכיוון ההפוך). בכל עצירה אתם נשארים כמה שרוצים - יום, שבוע, חודש - ואז מתקשרים לחברה 24-48 שעות מראש ומזמינים מקום באוטובוס הבא.

🎫 כרטיס Open Bus - מה צריך לדעת
מחיר ממוצע700,000-1,200,000 דונג (107-184 ש"ח) לכל המסלול
תוקףבדרך כלל חודש מיום הרכישה (משתנה לפי חברה)
חברות מומלצותThe Sinh Tourist, Hanh Cafe
כיווןחד-כיווני - צפון לדרום או דרום לצפון בלבד
💡
שווה או לא? כרטיס Open Bus יכול לחסוך כסף אם אתם מתכננים לעצור בהרבה מקומות לאורך המסלול. אבל - ויש אבל גדול - אתם כבולים לחברה אחת, ולפעמים האוטובוסים שלהם לא הכי טובים למסלולים מסוימים. בנוסף, הגמישות מוגבלת - אם החלטתם לדלג על עיר, אי אפשר לקבל החזר על הקטע הזה. ההמלצה שלנו? אם המסלול שלכם ברור ויציב - שווה. אם אתם ספונטניים ומשנים תוכניות - עדיף לקנות כרטיסים נפרדים לכל קטע.

אוטובוסים מקומיים מול תיירותיים

יש הבדל משמעותי בין אוטובוסים שמכוונים למטיילים לבין אוטובוסים מקומיים שמשרתים את הווייטנאמים עצמם:

אוטובוסים תיירותיים

חברות כמו The Sinh Tourist, Camel Travel ו-Hanh Cafe מפעילות אוטובוסים שמותאמים למטיילים - יציאה ממרכז העיר (בדרך כלל מרחוב המטיילים), מידע באנגלית, עצירות במקומות תיירותיים, ושירות לקוחות שמדבר אנגלית. המחיר קצת גבוה יותר, אבל הנוחות שווה את זה.

אוטובוסים מקומיים (Local Buses)

חברות כמו Futa Bus, Kumho, ו-Thanh Buoi מפעילות קווים שמשרתים בעיקר מקומיים. היציאה בדרך כלל מתחנת האוטובוס המרכזית של העיר (Ben Xe), שיכולה להיות רחוקה ממרכז העיר. הכל בווייטנאמית, אבל המחירים זולים יותר והאוטובוסים לפעמים חדשים יותר (במיוחד Futa). האתגר - להגיע לתחנה, לקנות כרטיס בלי אנגלית, ולמצוא את האוטובוס הנכון.

⭐
הטיפ שלנו: אל תפחדו מאוטובוסים מקומיים! כן, זה מאתגר יותר, אבל זו גם חוויה אותנטית יותר. הווייטנאמים מאוד מסייעים - גם אם הם לא מדברים אנגלית, הם ישתמשו בגוגל טרנסלייט או פשוט ייקחו אתכם ביד לאוטובוס הנכון. הורידו את אפליקציית Google Translate עם חבילת וייטנאמית אופליין, והכינו את שם היעד בווייטנאמית במסך הטלפון. הווייטנאמים לא קוראים אנגלית טוב, אבל אם תראו להם את שם העיר בווייטנאמית - הם יבינו מיד.

אוטובוסי לילה - יתרונות וחסרונות

רוב הסליפר באסים בווייטנאם הם אוטובוסי לילה - יוצאים בין 7-10 בערב ומגיעים בין 4-7 בבוקר. הנה היתרונות והחסרונות שכדאי לשקול:

היתרונות

  • חוסכים לילה של לינה - במקום לשלם על מלון, אתם ישנים באוטובוס. על נסיעות ארוכות זה חיסכון משמעותי
  • חוסכים יום טיול - במקום לבזבז יום שלם על נסיעה, אתם נוסעים בלילה ומגיעים בבוקר מוכנים ליום חדש
  • יותר קל לישון - בחושך, עם תנועת האוטובוס, רוב האנשים מצליחים להירדם (עם אטמי אוזניים ומסכת עיניים)
  • פחות תנועה - בלילה הכבישים פחות עמוסים, אז הנסיעה לפעמים מהירה יותר

החסרונות

  • השינה לא מושלמת - בואו נהיה כנים, שינה באוטובוס נע היא לא שינה במיטה. תגיעו עייפים
  • הגעה מוקדמת מדי - הרבה אוטובוסים מגיעים ב-4-5 בבוקר, כשהעיר עוד ישנה ואין לכם מה לעשות. צ'ק-אין במלון? רק מ-14:00
  • מפספסים נופים - חלק מהמסלולים (במיוחד מעבר האי ואן) הם נופיים ברמה מטורפת, ובלילה אתם לא רואים כלום
  • בטיחות - נהיגה בלילה בכבישים כפריים בווייטנאם היא פחות בטוחה מביום. תאונות קורות, למרות שזה נדיר
💡
המלצה שלנו: לנסיעות של 8 שעות ומעלה - אוטובוס לילה הוא הגיוני. לנסיעות של 4-6 שעות, שקלו נסיעת יום - תראו את הנוף, תגיעו בשעה סבירה, ותוכלו לישון טוב במלון. במיוחד למסלול הואה-חוי אן שעובר דרך מעבר האי ואן - תעשו את זה ביום! הנוף שם שווה כל דקה.

בטיחות - דברים שכדאי לדעת

ווייטנאם היא מדינה בטוחה יחסית למטיילים, אבל כמו בכל מקום, יש דברים שכדאי לשים לב אליהם בנסיעות באוטובוס:

בטיחות כללית

  • בחרו חברות מוכרות - The Sinh Tourist, Futa Bus, Hoang Long - חברות גדולות עם שם לשמור. הימנעו מחברות אלמוניות שמציעות מחיר זול מדי
  • חגרו חגורה אם יש - חלק מהסליפר באסים יש חגורה במיטה. תחגרו. תאונות אוטובוסים בווייטנאם הן לא שכיחות, אבל כשהן קורות הן קשות
  • שמרו דברי ערך אתכם - ארנק, דרכון, טלפון, מחשב - הכל בתיק הקטן לידכם, לא בתרמיל שבמטען
  • שימו לב לעצירות - בעצירות לשירותים, שימו לב מתי האוטובוס יוצא. אין ספירה - הנהג יוצא כשהוא מוכן, ואם לא חזרתם - יש מצב שהוא ימשיך בלעדיכם
  • צלמו את מספר המושב/מיטה - אם עולים על אוטובוס עם כרטיס פיזי, צלמו את הכרטיס ואת מספר המיטה. לפעמים יש בלבול
⚠️
על הנהיגה בווייטנאם: נהגי אוטובוס בווייטנאם נוהגים מהר, עוקפים בעיקולים, וצופרים בלי הפסקה. זה מפחיד, במיוחד בפעם הראשונה, אבל חשוב לזכור שהם מנוסים ומכירים את הכבישים. עם זאת, אם אתם מרגישים שהנהג נוהג באופן מסוכן באמת (שיכור, ישנוני, מטורף) - אל תהססו לבקש לרדת. הבטיחות שלכם קודמת. תאונות אוטובוסים רציניות קורות פעם-פעמיים בשנה ומגיעות לחדשות. זה נדיר, אבל קיים.

בריאות בנסיעה

  • המזגן - קופא. ברצינות. תביאו שכבה חמה, גם אם בחוץ 35 מעלות. אנשים חולים ממזגן יותר מאשר מאוכל בווייטנאם
  • מחלת תנועה - המסלולים ההרריים (דאלאת, סאפא) מפותלים מאוד. קחו כדורים מראש
  • שתו מים - האוויר המזוגן מייבש. שתו הרבה מים, גם אם זה אומר יותר עצירות שירותים
  • מתיחות - בנסיעות ארוכות, נצלו את העצירות להימתח. 10 שעות בעמדת שכיבה באוטובוס לא עושות טוב לגב

טיפים נוספים מניסיון

על העצירות

בנסיעות ארוכות יש עצירות של 15-20 דקות בתחנות דרכים (Rest Stops). התחנות האלה הן עולם בפני עצמו - מסעדות גדולות שמגישות אוכל וייטנאמי בסיסי, שירותים (ברמה משתנה), ולפעמים חנויות קטנות. האוכל בתחנות הוא בדרך כלל בסדר אבל לא מדהים - אם אתם בררנים, הצטיידו מראש. השירותים הם לרוב שירותי ריצפה (squat toilets) - אם לא התרגלתם, עכשיו הזמן.

על WiFi ותקשורת

חלק מהאוטובוסים מפרסמים WiFi, אבל אל תסמכו על זה - הקליטה חלשה וברוב הזמן לא עובד. חבילת אינטרנט על ה-SIM הוייטנאמי שלכם תעבוד יותר טוב, אם כי בשטחים כפריים גם הקליטה הסלולרית נחלשת. הכינו תוכן אופליין - פודקאסטים, מוזיקה, ספר אלקטרוני - למקרה שאין קליטה.

על ההגעה המוקדמת

כשמגיעים ב-4-5 בבוקר לעיר חדשה, יש כמה אופציות: חלק מההוסטלים מאפשרים צ'ק-אין מוקדם (תשאלו מראש), אפשר לשבת בבית קפה שפתוח מוקדם (הווייטנאמים קמים מוקדם - בתי קפה פתוחים מ-5-6 בבוקר), או לצאת לטיול בוקר בעיר הריקה. יש קסם מיוחד בלהסתובב בעיר וייטנאמית לפני שהיא מתעוררת לגמרי.

💬
טיפ אחרון מאיתנו: "אחד הדברים הכי שווים שעשינו בווייטנאם הוא פשוט לשבת בסליפר באס ולהסתכל מהחלון. בנסיעות יום, הנוף הווייטנאמי מדהים - שדות אורז ירוקים, כפרים קטנים, נהרות, הרים. זה זמן מצוין פשוט לנשום, להעביר את הנוף, לשמוע מוזיקה, ולהרגיש שאתם באמצע הטיול הכי גדול של החיים שלכם. לא כל דקה חייבת להיות 'אטרקציה' - לפעמים הדרך היא היעד."

🛡️
ביטוח נסיעות - למה זה קריטי?
טיול בדרום-מזרח אסיה יכול להיות חוויה מדהימה, אבל דברים קורים - מחלת בטן, תאונת קטנוע, מזוודה שאבדה, או עיכוב בטיסה. ביטוח טוב יכול להציל לכם אלפי שקלים (ולפעמים הרבה יותר). סוכני הביטוח שלנו, שרון ושלומי יהודה, מלווים את המטיילים של מזרח כבר שנים - עם זמינות 24/7 וליווי אישי אם קורה משהו. אותו מחיר כמו לקנות ישירות מחברת הביטוח, אבל עם שירות שעושה את ההבדל. לפרטים נוספים והתייעצות →

לסיכום - הסליפר באס הוא חלק מהטיול

סליפר באס בווייטנאם הוא לא רק אמצעי תחבורה - הוא חוויה. כן, לפעמים המזגן קופא, הנהג צופר כל 30 שניות, מישהו מנחר כמו מסור חשמלי, ואתם מגיעים ליעד ב-4 בבוקר מרוטים. אבל זה גם חלק מהקסם. כל מטייל שחוזר מווייטנאם יש לו סיפור סליפר באס - ואתם תהיו לא שונים. השתמשו במדריך הזה, בחרו חברה טובה, הצטיידו נכון, ותנו לדרך הווייטנאמית לקחת אתכם. יהיה מצוין.

מתכננים טיול לווייטנאם? הצטרפו לקבוצות הוואטסאפ שלנו לטיפים עדכניים, שאלות מהקהילה, ועזרה בתכנון המסלול!

הצטרפו לקהילה בוייטנאם

קבוצות וואטסאפ פעילות עם מטיילים ישראלים בוייטנאם

ויטנאם ראשית 2026

פעילה
הצטרפו לקבוצה

ויטנאם ראשית

פעילה
הצטרפו לקבוצה

ויטנאם אהובתי

פעילה
הצטרפו לקבוצה
לכל הקבוצות בוייטנאם

צוות מזרח

צוות מזרח

חזרה למדריכים

מאמרים נוספים על וייטנאם

ווייטנאם - המדריך המלא למטייל הישראלי

ווייטנאם - המדריך המלא למטייל הישראלי

ויזה לווייטנאם - המדריך המעודכן לישראלים

ויזה לווייטנאם - המדריך המעודכן לישראלים

מסלולי טיול מומלצים בווייטנאם - צפון לדרום

מסלולי טיול מומלצים בווייטנאם - צפון לדרום

עדיין לא חברים בקהילה?

הצטרפו ל-300+ קבוצות וואטסאפ של מטיילים ישראלים באסיה

הצטרפו עכשיו

300+

קבוצות

18

מדינות

10,000+

חברי קהילה

קהילת מזרחקהילת מזרח

קהילת המטיילים הישראלית הגדולה באסיה. מחברים מטיילים, משתפים מידע, ועוזרים לכם לתכנן את הטיול המושלם.

מדינות

🇯🇵 יפן🇹🇭 תאילנד🇻🇳 וייטנאם🇳🇵 נפאל🇵🇭 פיליפינים🇮🇳 הודו🇱🇰 סרי לנקה🇰🇭 קמבודיה🇱🇦 לאוס🇮🇩 אינדונזיה🇹🇼 טייוואן🇰🇷 דרום קוריאה🇸🇬 סינגפור🇲🇳 מונגוליה🇲🇲 מיאנמר🇨🇳 סין🇦🇺 אוסטרליה

מדינות

  • 🇯🇵יפן
  • 🇹🇭תאילנד
  • 🇻🇳וייטנאם
  • 🇳🇵נפאל

עוד מדינות

  • 🇵🇭פיליפינים
  • 🇮🇳הודו
  • 🇱🇰סרי לנקה
  • 🇰🇭קמבודיה
  • 🇱🇦לאוס
  • 🇮🇩אינדונזיה
  • 🇹🇼טייוואן
  • 🇰🇷דרום קוריאה
  • 🇸🇬סינגפור
  • 🇲🇳מונגוליה
  • 🇲🇲מיאנמר
  • 🇨🇳סין
  • 🇦🇺אוסטרליה

קישורים

  • הצוות שלנו
  • ביטוח נסיעות
  • איסט קארד - כרטיס הנחות
  • ONE ZERO - בנק דיגיטלי
  • LAYA - ארנק דיגיטלי
  • מדיניות פרטיות

© 2026 קהילת מזרח - קהילת המטיילים הישראלית באסיה. כל הזכויות שמורות.