האם EasyCard עובד על הרכבת המהירה THSR בטייוואן?

לא. EasyCard עובד על MRT, TRA Local, ואוטובוסים עירוניים בלבד. הרכבת המהירה THSR דורשת כרטיס נפרד שקונים באפליקציה, באתר, או במכונות בתחנה.

כמה זמן נסיעה מטייפה לקאוצ׳ונג?

ב-THSR (רכבת מהירה): 90-96 דקות. ב-TRA Tze-Chiang (מהיר): כ-4 שעות. בטיסה פנים כולל זמן שדה: 3+ שעות. ב-Ubus (אוטובוס): כ-4.5 שעות. ההמלצה: THSR.

מה EasyCard בטייוואן ואיפה קונים אותו?

EasyCard הוא כרטיס תחבורה אוניברסלי שעובד על MRT, אוטובוסים, TRA Local, YouBike, ו-7-Eleven. קונים בשדה התעופה טאויואן מיד בנחיתה, בתחנות MRT, ובכל חנות 7-Eleven. מחיר: 100 NT לכרטיס + טעינה. מקנה הנחה של 20% על תחבורה ציבורית.

מה הדרך הטובה ביותר מהואליין לגורג׳ טרוקו?

שלוש אפשרויות: אוטובוס 301 (~60-75 דקות, 60 NT), מונית (~30-40 דקות, 400-600 NT), או קטנוע (~25-30 דקות, מצריך IDP). לגמישות מלאה בתוך הפארק - קטנוע הוא האפשרות הטובה ביותר.

האם Uber עובד בטייוואן?

כן, Uber עובד בטייפה, קאוצ׳ונג וטאיצ׳ונג. בערים קטנות - פחות זמין. LINE Taxi זמינה יותר בהיקף ארצי ומומלצת כאפליקציה הראשית.

כמה עולה THSR מטייפה לקאוצ׳ונג?

כ-1,490 NT (~150 ש"ח) Standard Class מחיר מלא. עם Early Bird (הזמנה 14+ ימים מראש): כ-970-1,190 NT. Tourist Pass 3 ימים ללא הגבלה: 2,400 NT.

האם יש Wi-Fi ברכבת המהירה THSR בטייוואן?

כן - Wi-Fi חינמי בכל הקרונות, לרוב אמין לגלישה ו-WhatsApp. מהירות: 10-20 Mbps. יש גם שקעי חשמל בכל מושב במחלקה ראשונה.

תחבורה בטייוואן - המדריך המלא להתניידות בקלות 2026

Q: האם צריך רישיון בינלאומי לשכור קטנוע בטייוואן?

כן - חובה. הרישיון הבינלאומי (IDP) חייב לכלול קטגוריית אופנוע. בישראל, IDP לרכב לא כולל קטנוע - צריך גם רישיון אופנוע. ללא IDP תקני לא ישכירו ועדיין ביטוח לא יכסה.

מערכת התחבורה של טייוואן היא אחת הטובות באסיה - יעילה, נקייה, זולה ודייקנית ברמה יפנית. מהניסיון שלנו: מטיילים ישראלים שמגיעים לטייוואן מופתעים לגלות שהם לא צריכים מונית כמעט בכלל - הרכבת המהירה THSR מגיעה מטייפה לקאוצ׳ונג תוך 90 דקות בדיוק, המטרו של טייפה מכסה כל פינה של העיר, וכרטיס EasyCard אחד עובד על הכל - תחבורה ציבורית, 7-Eleven, חניון ואפילו חלק מהמסעדות. ההמלצה שלנו: קנו EasyCard מיד בנחיתה בשדה תעופה טאויואן, טענו 500-1,000 NT עליו, ואתם מוכנים לצאת לדרך. המדריך הזה מכסה כל אמצעי תחבורה בטייוואן - מהרכבת המהירה עד קטנועים בטרוקו, מאוטובוסי לילה בין-עירוניים עד Uber בטייפה - עם המחירים, הזמנים, והטיפים שמחליפים שלוש שעות של חיפוש בפורומים.

למה התחבורה בטייוואן כזו טובה - ומה שונה מישראל

טייוואן היא אי בגודל של כ-36,000 קמ"ר - בערך פי שלוש מישראל, אבל עם 23 מיליון תושבים שמרוכזים ברובם בחוף המערבי. השקעה של עשרות שנים בתשתיות תחבורה יצרה מערכת שמתחרה עם יפן וסינגפור: רכבות מגיעות בדיוק של שנייה, מטרו שפועל בכל שעות היום, ורשת אוטובוסים שמגיעה לכל כפר קטן.

מהניסיון שלנו: מטיילים ישראלים נוטים להזמין מונית ב-Uber לכל דבר - טעות. ב-80% מהמקרים בטייפה, המטרו מהיר יותר ממונית (בגלל פקקים), וב-EasyCard עם הנחת 20% גם זול יותר. על ציר הצפון-דרום, הרכבת המהירה THSR לא ניתנת לתחרות.

מה שמבדל את טייוואן ממדינות אסיאתיות אחרות הוא לא רק איכות התשתית - אלא האינטגרציה בין המערכות. כרטיס EasyCard אחד עובד על MRT בטייפה, על אוטובוסים בקאוצ׳ונג, על TRA מקומי, על YouBike בכל הערים, ואפילו על תשלום ב-7-Eleven. זו רמת אינטגרציה שאפילו לונדון ועם Oyster Card שלה לא הגיעה אליה בכל התחומים.

עוד הבדל מהותי מישראל: הדייקנות. כשהלוח אומר שהרכבת יוצאת ב-14:03 - היא יוצאת ב-14:03. לא 14:05, לא "עוד כמה דקות". ברכבת המהירה THSR, הסטייה הממוצעת היא פחות מדקה. זה משנה לחלוטין את אופן התכנון - אפשר לחשב מסלולים ולדעת שהם יעבדו.

נקודה אחת שחשוב להבין מראש לגבי הגיאוגרפיה של התחבורה: THSR (High Speed Rail 高鐵) מחברת רק את החוף המערבי - הציר הראשי מטייפה דרך טאיצ׳ונג, טאינאן, עד קאוצ׳ונג. החוף המזרחי (הואליין, טרוקו, טאיטונג) נגיש רק דרך TRA המסורתית. זה אחד ההבדלים הכי חשובים שצריך להבין לפני שמתכננים מסלול.

🗺️ התחבורה בטייוואן - סקירה מהירה

ציר צפון-דרוםTHSR (רכבת מהירה 300 קמ"ש) - טייפה לקאוצ׳ונג 90 דקות

עריםMRT טייפה / קאוצ׳ונג / טאיצ׳ונג

חוף מזרחיTRA + קטנוע - THSR לא מגיעה שם

אזורים כפרייםאוטובוס בין-עירוני + קטנוע

כרטיס אחודEasyCard - עובד על הכל מלבד THSR

לילהאוטובוסי לילה Ubus / Kamalan

הנקודה שהכי חשוב להבין: THSR (High Speed Rail, 高鐵) ו-TRA (Taiwan Railways, 台鐵) הן שתי מערכות נפרדות לחלוטין. THSR היא הרכבת המהירה בין ערים גדולות, TRA היא הרכבת "הרגילה" שמחברת ערים קטנות יותר ועוברת בחוף המזרחי. שתיהן מצוינות - אבל שונות בתכלית.

EasyCard (悠遊卡) - הכרטיס שחייבים לקנות ביום הראשון

EasyCard הוא כרטיס תשלום אלקטרוני שהוצא ב-2002 ומאז הפך לתשתית יומיומית בטייוואן. זה לא רק כרטיס תחבורה - זה ארנק דיגיטלי שעובד על שכבות שלמות של החיים בטייוואן.

איפה לקנות EasyCard

בשדה התעופה טאויואן (TPE): מיד ביציאה מהמכס, לפני שמגיעים לרכבת Airport Express, יש דלפקי שירות ומכונות. המחיר הוא 100 NT לכרטיס ריק (פיקדון שניתן להחזיר ביציאה מהארץ) + סכום הטעינה הראשוני. ההמלצה שלנו: טענו 500 NT מיד - זה יספיק ל-3-4 ימים ראשונים.

גם כאן: כל חנות 7-Eleven, FamilyMart ו-Hi-Life מוכרת ומטעינה EasyCard. בכל תחנת MRT יש מכונות טעינה. יש גם אפליקציה לטעינה בכרטיס אשראי, אבל זה מצריך כרטיס מקומי.

מה EasyCard מכסה

MRT טייפה - כולל Airport Express לשדה התעופה
MRT קאוצ׳ונג - כל הקווים
MRT טאיצ׳ונג (Taichung Metro, נפתח 2021)
TRA - רכבות מקומיות (Local/普通車) בלבד - לא רכבות מהירות
אוטובוסים עירוניים בכל הערים הגדולות
YouBike - אופניים שיתופיים
7-Eleven, FamilyMart, Hi-Life, OK Mart - חנויות נוחות
חניונים - חלק מהחניונים הציבוריים
מכונות אוטומטיות רבות
מסעדות ובתי קפה - חלקם מקבלים EasyCard

⭐
    ההנחה של 20%: כשמשלמים ב-EasyCard על כל תחבורה ציבורית (MRT, TRA מקומית, אוטובוסים), מקבלים הנחה של 20% על התעריף הרגיל. זה אומר שהכרטיס משתלם כלכלית כבר מהנסיעה הראשונה.
  

EasyCard לעומת TOKEN (כרטיס חד-פעמי)

בכל תחנת MRT אפשר לקנות TOKEN חד-פעמי (מטבע פלסטיק עם שבב) לנסיעה בודדת. העלות זהה לתעריף המלא - ללא הנחת ה-20%. לכן: לנסיעה אחת TOKEN בסדר גמור, אבל לשלושה ימים ומעלה - EasyCard חוסך כסף ועצבים.

EasyCard Tourist Card - גרסת התייר

יש גם EasyCard Tourist Card - גרסה מוגבלת בזמן (1-5 ימים) עם נסיעות בלתי מוגבלות ב-MRT טייפה. מחירים: כרטיס יום אחד 180 NT, כרטיס 2 ימים 310 NT, כרטיס 3 ימים 440 NT. מהניסיון שלנו: משתלם רק אם אתם עושים 5+ נסיעות ביום. אחרת EasyCard רגיל עם הנחת 20% זול יותר.

💡

טיפ מהניסיון שלנו: בסוף הטיול, אם נשאר לכם יתרה ב-EasyCard, אפשר לקנות בה ב-7-Eleven. אין צורך לנסות לקבל החזר בנסיעות האחרונות. הפיקדון של 100 NT ניתן להחזר בדלפקי MRT.

THSR - הרכבת המהירה 高鐵 (Taiwan High Speed Rail)

THSR (Taiwan High Speed Rail, בסינית 高鐵 - גאו-טייה) נפתחה ב-2007 ושינתה לחלוטין את אופי הנסיעות בטייוואן. הרכבת נוסעת ב-300 קמ"ש ועוברת את ציר הצפון-דרום של האי על קו כמעט ישר לאורך החוף המערבי.

המסלול העיקרי: טייפה (台北) → טאויואן (桃園, שדה תעופה) → טאיצ׳ונג (台中) → טאינאן (台南) → צ׳יאנגוויי (左營, קאוצ׳ונג).

סה"כ 12 תחנות לאורך 345 ק"מ. הנסיעה המהירה ביותר מטייפה לקאוצ׳ונג (Left Wei) לוקחת 96 דקות ברכבת Direct (דילוג תחנות) - כ-90 דקות בפרקטיקה.

סוגי שירות THSR

Direct (直達車): עוצר רק בתחנות עיקריות - הכי מהיר
Express (自由座): מושבים ללא הזמנה (Free Seating) - עוצר בכל התחנות
Local (Local stops): עוצר בכל התחנות - הכי איטי

הדגש: ב-THSR יש מושבים Reserved (מוזמן מראש) ו-Free Seating (מושבים ללא הזמנה, בקרון 10-12). ברוב הנסיעות הרגילות - Free Seating מספיק. בחגים ובסופי שבוע - הזמינו מראש.

מחירי THSR

💰 מחירי THSR (Standard Class, מחיר מלא)

טייפה ← טאויואן~140 NT (~14 ש״ח)

טייפה ← טאיצ׳ונג~700 NT (~70 ש״ח)

טייפה ← טאינאן~1,350 NT (~135 ש״ח)

טייפה ← קאוצ׳ונג (צ׳יאנגוויי)~1,490 NT (~150 ש״ח)

טאיצ׳ונג ← קאוצ׳ונג~840 NT (~84 ש״ח)

Business Class (טייפה-קאוצ׳ונג)~2,440 NT (~244 ש״ח)

כל המחירים בגרסת Standard Class (מחלקה ראשונה). Business Class יקרה יותר בכ-65% אך מציעה מושבים רחבים יותר, ארוחה קלה ושירות בעמדה.

הנחות וחיסכון ב-THSR

Early Bird (早鳥): הנחה של 20-35% בהזמנה מראש (בד"כ 14-28 ימים מראש) - זמינות מוגבלת
Off-Peak (離峰): הנחה של 10-15% בנסיעות שאינן שעות שיא (לרוב 10:00-16:00 ו-19:00-07:00)
THSR Tourist Pass: 3 ימים רציפים ללא הגבלה 2,400 NT, 5 ימים 3,200 NT
ילדים (6-12): חצי מחיר. מתחת ל-6 - חינם (ללא מושב נפרד)

💡

טיפ מהניסיון שלנו: THSR Tourist Pass (2,400 NT ל-3 ימים) משתלם כשעושים לפחות שני קצות-לקצות (למשל טייפה-קאוצ׳ונג הלוך-חזור = 2,980 NT). אם מתכננים רק מסלול לינארי צפון-דרום, עדיף לקנות כרטיסים בודדים עם Early Bird.

איך קונים כרטיסי THSR

אפליקציה THSR: iOS / Android, תשלום בכרטיס אשראי בינלאומי, e-ticket
אתר THSR: www.thsrc.com.tw - אנגלית מלאה
מכונות בתחנה: ממשק אנגלי, תשלום בכרטיס / מזומן
דלפק שירות: בכל תחנת THSR, אנגלית

⚠️

שימו לב: EasyCard לא עובד על THSR. זוהי מערכת תשלום נפרדת לחלוטין. צריך לקנות כרטיס THSR בנפרד בכל פעם. זה הבדל מרכזי בין THSR ל-TRA.

החוויה בתוך הרכבת

קרונות THSR בנויים על בסיס ה-Shinkansen היפני (Series 700T) ועודכנו ב-2016. יש Wi-Fi (לרוב אמין), שקעי חשמל בכל מושב, מרחב רגליים נרחב, ושירותים נקיים. מהניסיון שלנו: THSR היא חוויה בפני עצמה - הנוף של שדות האורז שעוברים ב-300 קמ"ש, ההרים ברקע, וה-quietness המוחלט של הקרון. שווה לשבת בצד חלון.

מסלול קלאסי: טייפה → טאיצ׳ונג → טאינאן → קאוצ׳ונג

רוב מטיילי ישראל עושים טייוואן בכיוון אחד - מנחיתים בטייפה ועוזבים מקאוצ׳ונג (או ההפך). ה-THSR הופכת את זה לפשוט להפליא. הנה המסלול המומלץ:

יום 1-3: טייפה (台北)

הבסיס: טייפה 101, שווקי הלילה (נינגשיה, שילין, ראוחה), שכונת Ximending, Beitou (מעיינות חמים), Danshui (חוף). נסיעה מהמטרו לכל מקום. עלות תחבורה יומית ממוצעת ב-EasyCard: 80-150 NT לאדם.

יום 4: טייפה → טאיצ׳ונג (台中)

THSR מטייפה לטאיצ׳ונג: 39 דקות, ~700 NT. שימו לב: תחנת THSR של טאיצ׳ונג (台中高鐵站) נמצאת בעיר Wuri, 20-30 דקות מרכז העיר. צריך אוטובוס מוסעה (BRT) או מונית מהתחנה לעיר. טאיצ׳ונג מפורסמת: שוק הלילה Fengchia (הגדול בטייוואן), Rainbow Village, National Museum of Natural Science.

יום 5-6: טאינאן (台南)

THSR מטאיצ׳ונג לטאינאן: ~36 דקות, ~670 NT. טאינאן היא הבירה ההיסטורית של טייוואן - 400 שנות היסטוריה, מקדשים, בניינים הולנדיים, ואוכל שכולם אומרים שהוא הכי טוב בטייוואן. מהניסיון שלנו: טאינאן היא הסיבה שהמסלול הזה הפך קלאסי.

יום 7-9: קאוצ׳ונג (高雄)

THSR מטאינאן לקאוצ׳ונג (Zuoying): 11 דקות, ~210 NT. קאוצ׳ונג: ה-Pier-2 Art Center, Love River, Liuhe Night Market, Cijin Island, Fo Guang Shan (בית המקדש הבודהיסטי הגדול בטייוואן). ומשם - טיסה או THSR חזרה.

⭐
    עלות THSR לכל המסלול: טייפה → טאיצ׳ונג → טאינאן → קאוצ׳ונג: כ-1,720 NT (כ-170 ש״ח). עם Tourist Pass של 3 ימים (2,400 NT) - לא כדאי במסלול הזה. עדיף כרטיסים נפרדים, רצוי Early Bird.
  

TRA - רשת הרכבות המקומית של טייוואן 台鐵

TRA (Taiwan Railways Administration, 台鐵) היא רשת הרכבות הוותיקה של טייוואן - קיימת מ-1887 ומקיפה את כל האי, כולל החוף המזרחי שה-THSR לא מגיעה אליו. זו הדרך העיקרית להגיע להואליין (Hualien), לטרוקו (Taroko), ולאורך כל הצד המזרחי של טייוואן.

סוגי רכבות TRA

Tze-Chiang Limited Express (自強號 - 자-צ׳יאנג): הכי מהיר, עצירות מינימליות, הכי יקר בין רכבות TRA. דורש הזמנה מראש.
Puyuma Express (普悠瑪): רכבת מהירה מודרנית חדשה, בעיקר לחוף המזרחי. מהירה ונוחה.
Taroko Express (太魯閣): במיוחד לקו המזרחי (טייפה-הואליין). גוף הטה (Tilting Train) לעקומות ההרים.
Chu-Kuang Express (莒光號): בינוני - יותר עצירות, זול יותר. EasyCard לא עובד.
Fu-Hsing (復興號): ביניים.
Local / 普通車: עוצר בכל תחנה - הכי זול. EasyCard עובד על הקטגוריה הזו בלבד.

מחירי TRA לנסיעות נפוצות

💰 מחירי TRA עיקריים (Tze-Chiang / מהיר)

טייפה ← הואליין~441 NT (~44 ש״ח)

טייפה ← טאיטונג~781 NT (~78 ש״ח)

הואליין ← טאיטונג~340 NT (~34 ש״ח)

קאוצ׳ונג ← טאיטונג~218 NT (~22 ש״ח)

טייפה ← ג׳יופן (ריפאו)~50 NT (Local, EasyCard)

הזמנת כרטיסי TRA

הזמנה מראש חשובה במיוחד לרכבות המהירות (Tze-Chiang, Puyuma, Taroko) בסופי שבוע ובעונת החגים. ממשקי הזמנה: אתר TRA (english.railway.gov.tw), אפליקציית TRA (ממשק סיני, קשה יותר), מכונות בתחנות (אנגלית), דלפקי שירות.

💡

טיפ מהניסיון שלנו: הזמינו כרטיסי TRA לחוף המזרחי לפחות שבוע מראש, ובחגים הסיניים (ראש השנה הסיני, ה-Golden Week) - שלושה שבועות מראש. קרונות מתמלאים מהר.

קו החוף המזרחי TRA - הנסיעה הכי יפה באסיה

קו המזרח של TRA (Eastern Line) עובר בין הואליין לטאיטונג לאורך חוף האוקיינוס השקט - צוקים שיורדים אל הים, נוף הרים, מנהרות, ואוויר נקי. מהניסיון שלנו: זו אחת מחוויות הנסיעה הטובות שנגענו בהן באסיה. הנסיעה לוקחת כ-2.5 שעות מהואליין לטאיטונג - שווה כל רגע.

מה שמייחד את קו המזרח הוא שאין לו תחליף. THSR לא עוברת בצד המזרחי של האי - ההרים (רכס Central Mountain Range) חוצצים בין מערב למזרח, והמנהרות שחצבו לTRA הן הישג הנדסי מדהים. הרכבת עוברת ב-49 מנהרות לאורך הקטע הזה, חלקן ארוכות דקות שלמות, ופתאום יוצאים לנוף של אוקיינוס פתוח - חוויה שלא נשכחת.

הנסיעה הספציפית שאנחנו ממליצים עליה ביותר: Taroko Express מטייפה להואליין - 2 שעות, ~441 NT, נוף מדהים לאורך כל הדרך. הזמינו מושב צד ימין בנסיעה דרומה (לכיוון הואליין) - זה הצד עם הים. הרכבת Taroko Express בנויה במיוחד לקטע הזה עם גוף מוטה (Tilting Train) שמאפשר לה לנסוע מהר יותר בעקומות הגורג׳.

הכי מומלץ: מסלול לולאה מלא

הדרך הכי טובה לחוות את כל טייוואן: טייפה → (THSR) → קאוצ׳ונג → (TRA) → טאיטונג → (TRA מזרחי) → הואליין → (TRA Taroko Express) → טייפה. כ-10-14 ימים של מסלול מושלם. המחיר לכל המסלול: ~2,500-3,000 NT לאדם.

הואליין (花蓮) - שער לטרוקו

הואליין היא נקודת הכניסה לגורג׳ טרוקו (Taroko Gorge) - אחת מתשע הפארקים הלאומיים המרהיבים ביותר בעולם. מהואליין לפארק: אוטובוס ציבורי (Bus 301, כ-60-90 דקות, 50 NT), מונית (כ-1,200-1,500 NT הלוך-חזור), או קטנוע (ראו בהמשך - המומלץ ביותר).

מטרו טייפה MRT - המדריך המלא

המטרו של טייפה (Mass Rapid Transit, 捷運 - Jieyun) נחשב לאחד המטרואים הטובים בעולם. נקי, מדויק, זול, ועם שילוט מלא באנגלית. 6 קווים ראשיים + 2 קווים משלימים, 131 תחנות, פעיל מ-06:00 עד אחרי חצות.

הקווים העיקריים וה-Highlights שלהם

קו אדום (Red Line - Tamsui-Xinyi, R): הכי ארוך ונחוץ. Taipei 101 (R03), Shilin Night Market (R15), Beitou (R28 ו-R40), Danshui (R28). מחבר בין דרום העיר לצפון לחוף.
קו כחול (Blue Line - Bannan, BL): Taipei Main Station (BL12 - תחנה מרכזית), Ximending (BL11), Banqiao (BL07). עיקרי לתחבורה רב-עירונית.
קו ירוק (Green Line - Songshan-Xindian, G): Zhongxiao Fuxing (G15 - עמוס), Raohe Night Market (G18), Gongguan (G07 - אזור אוניברסיטה).
קו כתום (Orange Line - Zhonghe-Xinlu, O): Nanjing Fuxing (O12), Daqiaotou (O08). פחות תיירותי.
קו חום (Brown Line - Wenhu, BR): רכבת עילית אוטומטית. Neihu Technology Park, Maokong (BR24, ראמה - כרטיס קבלת)
קו סגול (Purple Line - Xinzhuang-Luzhou, PL): מרחיב לפרברים.

מחירי MRT טייפה

מחיר לפי מרחק: 20-65 NT לנסיעה (עם EasyCard כולל 20% הנחה: 16-52 NT). נסיעה ממוצעת בטייפה: כ-25-35 NT ב-EasyCard. Airport Express MRT לשדה תעופה: 160 NT (לא מכוסה בהנחת 20%).

כללים חשובים במטרו טייפה

⚠️

אסור לאכול ולשתות במטרו! קנס 1,500-7,500 NT. האיסור מתחיל מהרגע שנכנסים לשערי המטרו (לא רק בתוך הרכבת). כולל מסטיק, ממתקים, ואפילו מים. זה אכוף ברצינות - יש כרטיסי קנס.

עומדים ימינה בנסיעה על הסקלטור - שמאל לעוברים
מקומות הירוקים (Priority Seats) - לקשישים, נשים הרות, נכים. אל תשבו עליהם בשעות עמוסות
שקטים בתוך הרכבת - שיחות טלפון ברוב השקט

שעות פעילות ותדירות

שעות: 06:00-00:00 בימי חול, עד 00:30 בסופי שבוע. תדירות: 2-4 דקות בשעות שיא, 4-8 דקות בשעות רגועות. מהניסיון שלנו: ב-MRT טייפה אפשר לסמוך על הלוח - אם הרכבת אמורה להגיע בעוד 2 דקות, היא תגיע בעוד 2 דקות.

מטרו קאוצ׳ונג (KRTC) ומטרו טאיצ׳ונג (TMRT)

שתי ערים נוספות בטייוואן מפעילות מטרו מודרני - קאוצ׳ונג ממש ומטרו טאיצ׳ונג החדש יחסית. שתיהן מחוברות לרשת EasyCard ועובדות עם אותם כללים כמו מטרו טייפה.

מטרו קאוצ׳ונג (KRTC - Kaohsiung Rapid Transit)

קאוצ׳ונג פתחה את המטרו ב-2008. שני קווים עיקריים: קו אדום (R - Red) שמחבר תחנת HSR (Zuoying, R16) עם מרכז העיר ואזור Formosa Boulevard (R10); וקו כחול (O - Orange) שמגיע לנמל ולאזור ה-Pier-2 (O2). הקווים נפגשים ב-Formosa Boulevard.

נקודה ייחודית: תחנת Formosa Boulevard (O5/R10) מכילה את Dome of Light - חלוף הזכוכית הצבעוני הגדול בעולם, יצירתו של האמן האיטלקי Narcissus Quagliata. שווה לעצור שם גם אם לא צריכים את התחנה.

שעות פעילות KRTC: 06:00-00:00 בימי חול, עד 00:30 בסופי שבוע. תדירות: 5-8 דקות. מחירים: 20-60 NT לנסיעה. EasyCard: עובד עם הנחת 20%. מהואליין KRTC: כרטיס אחד עובד גם בטייפה וגם בקאוצ׳ונג - אין צורך לקנות כרטיס נפרד בכל עיר.

ההמלצה שלנו לקאוצ׳ונג: R16 (Zuoying HSR) → R10 (Formosa Boulevard, Dome of Light) → O2 (Yanchengpu, Pier-2 Art Center) → O5 (Sizihwan, חוף ומוזיאון) → R4 (Kaohsiung Main Station, TRA לטאיטונג). כל המסלול: כ-8 תחנות, 30 דקות, ~40 NT.

מטרו טאיצ׳ונג (TMRT - Taichung MRT)

מטרו טאיצ׳ונג (Green Line, 台中捷運綠線) נפתח ב-2021 - הצעיר ברשת המטרו של טייוואן. קו אחד עיקרי שמחבר את תחנת THSR (Wuri, G01) עם מרכז טאיצ׳ונג (Taichung HSR → City Hall → North District) ועד Gaomei Wetlands בצפון. 18 תחנות, כ-36 דקות קצה לקצה. EasyCard עובד גם כאן עם הנחת 20%.

עדיין מוגבל בהשוואה לטייפה - לא מגיע לכל אטרקציות טאיצ׳ונג - אבל חוסך המתנה לאוטובוס ועדיף בהרבה מנסיעת מונית בפקקי העיר. מ-2025 מתוכנן הרחבת קווים נוספים.

💡

טיפ מהניסיון שלנו: בקאוצ׳ונג, תחנת MRT Zuoying (R16/O5) היא עמוד השדרה - ממנה יוצאת THSR לטייפה, ומשם לוקחים את המטרו לכל מקום בעיר. 3-4 תחנות מוציאות אתכם לכל האטרקציות העיקריות.

אוטובוסים עירוניים בטייוואן

כל עיר גדולה בטייוואן מפעילה רשת אוטובוסים עירונית רחבה שמשלימה את המטרו ומגיעה לאזורים שהמטרו לא מכסה. בטייפה - קרוב ל-300 קווים. בקאוצ׳ונג, טאיצ׳ונג, וטאינאן - רשתות גדולות גם כן. מהניסיון שלנו: אוטובוסים עירוניים בטייוואן הם אמינים ונוחים בהרבה מהמקבילים בערים אסיאתיות אחרות - הם מגיעים לפי לוח זמנים, יש עדכוני GPS בזמן אמת, ותחנות מסומנות באנגלית ברוב הערים הגדולות.

תשלום ושימוש

EasyCard: עובד בכל אוטובוסים עירוניים. הנחה של 20% כמו במטרו - תמיד כדאי להעדיף על פני מזומן. מזומן: אפשרי, אבל בדרך כלל צריך מטבעות מדויקים (לא שטרות גדולים - נהגים לרוב לא מחזירים עודף). מחיר: לרוב 15 NT לנסיעה אחת ללא קשר למרחק (בטייפה). יש קווים בינעירוניים שהמחיר לפי מרחק.

שימו לב לכיוון התשלום: בחלק מהקווים משלמים בעלייה (上車收費 - Shang-Che-Shou-Fei), בחלק - בירידה (下車收費 - Xia-Che-Shou-Fei). יש שלטים בכניסה לאוטובוס. ב-EasyCard - תמיד מצמידים פעמיים: פעם אחת בעלייה ופעם אחת בירידה, גם אם לא ברור מתי צריך לשלם - המערכת יודעת.

כלי מפתח לאוטובוסים: אפליקציית Bus Tracker Taiwan מציגה כל אוטובוס בזמן אמת עם GPS. Google Maps גם עובד היטב לניתוב אוטובוסים ומציג זמני הגעה בזמן אמת לרוב הקווים בטייפה. בערים אחרות - Bus Tracker מפורט יותר.

קווי אוטובוס נפוצים למטיילים

🚌 קווים שימושיים למטיילים

טייפה → ג׳יופן (Jiufen)קו 1062 מ-Zhongxiao Fuxing MRT (G15/BR12)

טייפה → יאנגמינגשאןקו 260 מ-Taipei Main Station

טייפה → Pinglin (תה)קו 795 מ-Muzha (BR14)

הואליין → טרוקוBus 301 מהואליין TRA Station

קאוצ׳ונג → Cijin Islandמעבורת מנמל קאוצ׳ונג (לא אוטובוס)

טאיצ׳ונג → אגם השמשאוטובוס Nantou Bus מ-Taichung HSR

מעקב בזמן אמת

בטייפה ובמטרופולין - כל האוטובוסים מחוברים ל-GPS ואפשר לראות מיקום בזמן אמת. Google Maps עובד מצוין ומראה זמני הגעה מדויקים. אפליקציית Bus Tracker Taiwan עוד יותר מפורטת לאזורים מחוץ לטייפה.

אוטובוסי כביש מהיר בין-עירוניים - Ubus ו-Kamalan

מעבר לרכבות, טייוואן מפעילה רשת אוטובוסים בין-עירוניים מהשלים המהווה אלטרנטיבה זולה יותר ל-THSR ול-TRA המהירות. שתי חברות הראשיות: Ubus (統聯客運) ו-Kamalan Bus (葛瑪蘭客運). האוטובוסים מודרניים, ממוזגים, עם Wi-Fi ומושבים נוחים - לא כמו אוטובוסים בין-עירוניים במקומות אחרים באסיה.

Ubus (統聯)

Ubus מפעיל קווים בין-עירוניים בכל רחבי טייוואן. הקווים הנפוצים למטיילים: טייפה-טאיצ׳ונג (תדירות גבוהה, ~90 דקות, ~160 NT), טייפה-טאינאן (~3.5 שעות, ~380 NT), טייפה-קאוצ׳ונג (~4.5 שעות, ~490 NT). יתרון מרכזי: עלות של שליש עד רבע ממחיר THSR. חיסרון: לוקח 1.5-2 פעמים יותר זמן, ותלוי בתנועה בכביש מהיר בשעות עמוסות.

מתי כדאי לבחור Ubus על פני THSR: כשהתקציב מוגבל, כשטסים אחרי חצות (THSR לא פועל), כשהיעד אינו על קו ה-THSR הישיר, או כשיש זמן ורוצים לצפות בנוף. אוטובוסי Ubus יוצאים מ-Taipei Bus Station (ליד Ximen MRT, BL11) - לא מתחנה המרכזית.

Kamalan Bus (葛瑪蘭)

Kamalan מתמחה בקו המזרחי - בעיקר טייפה-ילאן (Yilan, ~60 דקות, ~100 NT) ו-טייפה-הואליין (~2.5 שעות, ~300 NT). האוטובוסים עוברים דרך המנהרה Hsuehshan (雪山隧道) על כביש 5 - מנהרה של 12.9 ק"מ שחוצת את ההרים למזרח. מהניסיון שלנו: אוטובוס לילה Kamalan להואליין - יוצא מטייפה ב-23:00 ומגיע ב-01:30 - הוא הטריק הכי חכם. ישנים ברכב, מתעוררים בהואליין, מתחילים טרוקו בשעה 06:00 לפני הצינוק של האוטובוסים. חוסכים לילת מלון וצוברים שעות יקרות.

הזמנת כרטיסים לאוטובוסי כביש מהיר

Ubus: אפליקציה ואתר (ubus.com.tw) + מכירה בתחנות. Kamalan: אתר (kamalan.com.tw) + תחנות. שתי החברות: ממשק אנגלי חלקי - לרוב עדיף Google Translate לניווט. ניתן גם לקנות כרטיס ישר בתחנה ביום הנסיעה לרוב הקווים, אם לא שעת עומס.

💡

טיפ מהניסיון שלנו: אוטובוסי כביש מהיר נוסעים מ-Taipei Bus Station (לא Main Station!) - ליד Ximen MRT (BL11). זה בניין נפרד. Google Maps יוביל אתכם לשם, אבל ודאו שלא מגיעים לתחנת TRA/THSR.

YouBike (悠遊自行車) - אופניים שיתופיים בטייוואן

YouBike היא מערכת האופניים השיתופיים של טייוואן - 15,000+ אופניים ב-1,000+ תחנות בטייפה בלבד. מערכות דומות בקאוצ׳ונג (CityBike), טאינאן, וטאיצ׳ונג. מהניסיון שלנו: YouBike היא אחד הדברים שמבדלים את החוויה בטייוואן. לרכוב לאורך נהר Dan-Shui בבוקר, לפני שהעיר מתחממת - זה שווה כל שקל.

מחירים YouBike 2.0

🚲 תעריפי YouBike 2.0 (הגרסה החדשה)

15 דקות ראשונות5 NT (ממש בחינם!)

16-60 דקות10 NT

61-120 דקות20 NT

כל 30 דקות נוספות40 NT

תשלוםEasyCard בלבד

רישוםאפליקציה עם כרטיס אשראי

שימו לב: YouBike 1.0 (אדומות) ו-YouBike 2.0 (ירוקות-כחולות) עם תעריפים מעט שונים. ב-2024 רוב הצי עבר ל-2.0. ה-2.0 גם קלות יותר לרכיבה ועם ספידומטר.

איך להשתמש ב-YouBike

הורידו אפליקציית YouBike (iOS/Android)
הירשמו עם מספר טלפון (ישראלי עובד) + כרטיס אשראי
קשרו את ה-EasyCard שלכם באפליקציה
גשו לתחנת YouBike, העבירו EasyCard על הסנסור של האופניים הרצויים
קחו את האופניים - 3 שניות והם משוחררים
החזירו בכל תחנת YouBike בעיר (לא חייב אותה תחנה)

שבילי אופניים מומלצים

שביל נהר Danshui (淡水河): ~14 ק"מ לאורך הנהר, שטוח, נוף מדהים. אחד הטובים בעולם
שביל נהר Keelung (基隆河): טבעתי, עובר דרך פארקים. 25 ק"מ
Sun Moon Lake (אגם השמש והירח): מסלול מסביב לאגם, 33 ק"מ. אפשר לשכור YouBike שם
Fo Guang Shan → Pier-2, קאוצ׳ונג: שביל אופניים לאורך Love River

✍️

מהניסיון שלנו: בטייפה, הצומת של Ximending ב-YouBike נוסעים ברמה של תל-אביב בתחנות ביצ׳ - אבל בלי הפקקים. היציאה בבוקר עם אופניים לשוק הלילה שנגמר ב-6 בבוקר → נהר → קפה מקומי. זה הפינה של החיים המקומיים.

קטנועים בטייוואן - למי, מתי, ואיפה

טייוואן היא מדינת קטנועים. בכל צומת בעיר קטנה תראו עשרות קטנועים, ובאזורים הכפריים - זה אמצעי התחבורה העיקרי. למטיילים זרים קטנוע הוא חובה לשלושה יעדים ספציפיים: גורג׳ טרוקו (Taroko Gorge), קנטינג (Kenting National Park), ואגם השמש והירח (Sun Moon Lake).

דרישות חוקיות לשכירת קטנוע

חובה: רישיון נהיגה בינלאומי (International Driving Permit, IDP) שכולל קטגוריית אופנוע (לא רק רכב). בישראל - IDP ניתן לאחר בחינת אופנוע בלבד (לא כולל זה של רכב אוטומטית). ממחירי שכירות: 300-600 NT ליום (10-20 USD), תלוי בגודל המנוע וביעד.

מה שכלול בשכירות: קסדה, ETC Tag (לתשלום ביציאות כביש מהיר), לרוב גם מפתח מחוות. לרוב נדרש: דרכון + IDP + פיקדון (מזומן או כרטיס אשראי).

טרוקו בקטנוע - המרוץ הגדול

גורג׳ טרוקו (Taroko Gorge, 太魯閣) הוא פארק לאומי שנוצר על ידי נהר שחצב עמק עמוק ב-3,000 מטר של שיש. הדרך הטובה ביותר לחוות אותו: קטנוע. אוטובוסים ציבוריים מגיעים רק לנקודות מסוימות, ומוניות יקרות. על קטנוע - עוצרים בכל מקום שרוצים.

מהניסיון שלנו: השכרנו קטנוע בהואליין ויצאנו לטרוקו בשעה 07:00 לפני הצינוק של האוטובוסים. הגורג׳ עם מינימום אנשים, אוויר של בוקר, ואפשרות לעצור ב-Swallow Grotto, Eternal Spring Shrine ו-Lushui Trail בלי לחץ - זה לא ניתן לתיאור.

🛵 מרכזי השכרת קטנועים

הואליין (לטרוקו)עשרות חנויות ליד Hualien TRA Station

קנטינגבפנים ה-Kenting Main Street

אגם השמש והירחShuishe Pier ו-Ita Thao

טאיטונגליד תחנת TRA טאיטונג

מחיר יומי300-600 NT ($10-20)

הזמנהלרוב ביום - אין צורך להזמין מראש

קנטינג בקטנוע

Kenting (墾丁) הוא פארק לאומי בדרום-מזרח טייוואן - חופים, שונית, ג׳ונגל. אין תחבורה ציבורית בתוך הפארק - קטנוע (או רכב שכור) הוא חובה. מהואליין לקנטינג: TRA עד Fangliao, ומשם אוטובוס קנטינג. משם - קטנוע.

⚠️

אזהרה ביטחונית: טייוואן נוהגת בצד ימין (כמו ישראל). אך הכבישים ההרריים בטרוקו ובקנטינג צרים ועם עקומות חדות. אם אין לכם ניסיון ברכיבה על קטנוע בכבישים הרריים - התחילו בשטוח יותר. רוב התאונות של תיירים בטרוקו - בקטנועים.

מוניות ו-Uber בטייוואן

מוניות בטייוואן ידועות כישרות ואמינות - לא מסובבים תיירים, המד תמיד פועל. מהניסיון שלנו: לא ניצלנו מוניות לרמות ניכרות בטייפה, אבל לאוטובוס לילה מ-Taroko בחשכה - מונית הצילה אותנו.

מחירי מוניות (Meter)

🚕 תעריפי מוניות - טייפה

פתיחה (1.25 ק"מ ראשונים)85 NT

כל 200 מטר נוסף5 NT

המתנה (80 שניות)5 NT

תוספת לילה (23:00-06:00)20% תוספת

נסיעה ממוצעת עירונית150-250 NT

שדה תעופה → טייפה מרכז1,200-1,500 NT

LINE Taxi - האפליקציה המובילה

LINE Taxi (ממשק LINE, האפליקציה הסיאמית שכולם בטייוואן משתמשים בה) היא האפליקציה הנפוצה ביותר להזמנת מוניות. פועלת דומה ל-Uber - רואים נהג, זמן הגעה, ומחיר מוערך. תשלום: מזומן, EasyCard, או כרטיס אשראי.

שימוש בלי חשבון LINE: ניתן להזמין מונית ישירות ב-LINE Taxi עם מספר טלפון ישראלי בHazard סירוב. מהניסיון שלנו: LINE Taxi עובד טוב יותר מ-Uber בקאוצ׳ונג וטאינאן.

Uber בטייוואן

Uber חזרה לטייוואן ב-2017 לאחר הסכם עם הממשלה - נהגי Uber חייבים רישיון מונית מקומי. זה אומר שהם רשמיים ומוסדרים. Uber עובד טוב בטייפה, פחות טוב בערים קטנות. מחירים: דומים למוניות רגילות, לפעמים יקרים יותר בשעת עומס (Surge).

💡

טיפ מהניסיון שלנו: לפני שמזמינים מונית לכתובת ספציפית - שמרו את הכתובת בסינית (גוגל מפות → שיתוף → העתקת הכתובת בסינית). נהגים מבוגרים לא תמיד מבינים אנגלית, אבל ב-GPS שלהם כל הכתובות בסינית.

טיסות פנים - מתי כדאי ומתי לא

טייוואן מפעילה טיסות פנים עם שתי חברות עיקריות: Uni Air (立榮航空) ו-Mandarin Airlines (華信航空), שתיהן חברות-בת של China Airlines. בנוסף, Starlux Airlines (星宇航空) מפעילה כמה קווים פנימיים. ההמלצה שלנו: ברוב המקרים - לא. THSR מחליפה לחלוטין טיסות פנים על ציר הצפון-דרום. טיסות פנים רלוונטיות כמעט אך ורק לאיים שאינם מחוברים ביבשה.

הסיבה שרוב המטיילים בוחרים THSR על פני טיסה: כשמחשבים זמן כולל (נסיעה לשדה תעופה + צ׳ק-אין + ביטחון + המתנה לטיסה + נחיתה + יציאה משדה היעד + נסיעה לעיר) - THSR מטייפה לקאוצ׳ונג לוקחת ~2 שעות door-to-door. טיסה: ~3-3.5 שעות. וב-THSR - אין הגבלת משקל מטען, אין ביטחון, ומגיעים ישר למרכז העיר.

מסלולים שבהם טיסה הגיונית

טייפה ↔ קינמן (Kinmen / 金門): האי הקטן ליד החוף הסיני - 55 דקות טיסה. ברכבת ואוטובוס: לא אפשרי. טיסה: הדרך היחידה.
טייפה ↔ מאטסו (Matsu / 馬祖): אי גבולי עם ביצורים מהמלחמה הקרה. 55 דקות טיסה. אפשר גם מעבורת (8 שעות).
טייפה / קאוצ׳ונג ↔ פנגהו (Penghu / 澎湖): ארכיפלג בים סין הדרומי. 45 דקות טיסה. מעבורת מקאוצ׳ונג: 3 שעות. בעונת הקיץ - מטיילים מעדיפים טיסה.
טייפה ↔ לנקיו (Orchid Island / 蘭嶼): אי של שבט Tao עם תרבות ייחודית. 50 דקות טיסה. גם מעבורת.

⭐
    ציר טייפה-קאוצ׳ונג: אל תתפתו לטוס - THSR מהירה יותר בשקלול כולל (זמן הגעה לשדה + ביטחון + המתנה). טיסה לוקחת 60 דקות באוויר, אבל עם שדה תעופה + ביטחון + הגעה לאזור הנחיתה בקאוצ׳ונג - סה"כ 3-3.5 שעות. THSR door-to-door: 2 שעות מרכז.
  

מחירי טיסות פנים

טייפה-קינמן-חזרה: 3,000-6,000 NT ($90-180). טייפה-פנגהו-חזרה: 3,500-8,000 NT בעונת שיא. הזמינו דרך אתרי החברות (Uni Air, Mandarin Airlines) או דרך Skyscanner.

משדה תעופה טאויואן (TPE) לטייפה

שדה תעופה טאויואן (Taoyuan International Airport, 桃園國際機場) הוא שדה התעופה הראשי של טייוואן. ממוקם כ-40 ק"מ ממרכז טייפה. יש שני טרמינלים (T1 ו-T2) - שניהם מחוברים ל-Airport MRT.

Airport MRT (桃園機場捷運) - המומלץ

הדרך המהירה, הנוחה והזולה. רכבת ישירה (Express) מהשדה לתחנה המרכזית (Taipei Main Station): 35 דקות, 160 NT. פועל מ-06:00 עד 23:00. מהניסיון שלנו: זו הבחירה הברורה לרוב הנוסעים.

רכבת מקומית (Commuter): עוצרת בכל תחנות ולוקחת 50-55 דקות. מחיר: 150 NT. מגיעה לתחנות MRT נוספות על הדרך (שימושי אם המלון שלכם ליד A1 או A3).

EasyCard ב-Airport MRT: כן, עובד. אבל המחיר עם EasyCard שווה לכרטיס רגיל - אין הנחת 20% על Airport Express.

אוטובוסי שדה תעופה

חברות אוטובוס מרובות (Freego, Airport Bus, Taiwan Bus) מפעילות קווים ישירים מהשדה לאזורים שאין בהם MRT: Xinbeitou (מעיינות חמים), Keelung, Banqiao, ועוד. מחיר: 100-170 NT. לוקח 70-90 דקות. עם EasyCard - קבלת הנחה.

מונית מהשדה

עלות ריאלית: 1,200-1,600 NT לטייפה מרכז (50-60 USD). תוספת כביש מהיר: 80-120 NT. יש תור מסודר ליד שני הטרמינלים. מומלץ כשיש: שלושה אנשים ויותר (מתחלק), עם מטען כבד, נחיתה לאחר 23:00 כשה-MRT לא פועל.

✈️ שדה → טייפה: השוואה מהירה

Airport Express MRT35 דק׳ | 160 NT | 06:00-23:00

Commuter MRT50-55 דק׳ | 150 NT | 06:00-23:00

אוטובוס ציבורי70-90 דק׳ | 140 NT | 24/7

מונית40-60 דק׳ (ללא פקק) | 1,200+ NT | 24/7

💡

ההמלצה שלנו: סדר פעולות מיד בנחיתה - (1) עברו מכס, (2) קנו EasyCard בדלפק שמחכה לכם בדיוק אחרי היציאה, (3) טענו 500 NT, (4) עלו על Airport Express. תהיו בטייפה מרכז תוך 35 דקות ועם כרטיס שמוכן לכל שבועיים הבאים.

אפליקציות חובה לתחבורה בטייוואן

טייוואן מפותחת מאוד מבחינת אפליקציות תחבורה - כמעט כל מערכת תחבורה ציבורית עם אפליקציה משלה + API פתוח לאפליקציות צד שלישי. הנה מה שבאמת צריך:

חובה מוחלטת

Google Maps: עובד בצורה יוצאת דופן בטייוואן - מציג MRT, TRA, אוטובוסים, YouBike ומוניות עם זמנים בזמן אמת. 95% מהניווט שתצטרכו. iOS + Android.
THSR App (台灣高鐵): הזמנת כרטיסי רכבת מהירה, בחירת מושב, e-ticket. iOS + Android.
Taiwan Railways TRA (台鐵 e訂通): הזמנת כרטיסי TRA, עדכוני לוח זמנים. ממשק סיני + אנגלי חלקי.

מומלצות מאוד

YouBike: ניהול חשבון, מציאת תחנות קרובות, בדיקת זמינות אופניים. תומכת באנגלית.
LINE: אפליקציית ה-Super-App של טייוואן - LINE Taxi, LINE Pay (לתשלום), תקשורת עם בעלי שירות מקומיים. כדאי לקבוע חשבון לפני הנסיעה.
Bus Tracker Taiwan (台灣公車通): GPS בזמן אמת של אוטובוסים עירוניים, לוחות זמנים. יותר מפורט מ-Google Maps לאוטובוסים.
Uber: כן, עובד. שימושי כ-backup אם LINE Taxi לא זמין.

לצרכים ספציפיים

Taroko National Park: מפות Offline לגורג׳ (הקליטה ירודה בחלק מהמנהרות)
Gogoro App: אם שוכרים קטנוע חשמלי Gogoro
EasyCard App: בדיקת יתרה וטעינה מרחוק (דורש כרטיס אשראי מקומי לרוב)

💡

טיפ מהניסיון שלנו: הורידו את כל האפליקציות לפני הטיסה - Wi-Fi בנמל תעופה לא תמיד אמין. ב-Google Maps, הורידו את מפת טייפה Offline - זה חוסך נתונים ועובד גם בחלקים שאין קליטה.

טיפים מהניסיון - מה שלא כתוב בשום מדריך

אחרי כמה ביקורים בטייוואן ועשרות שיחות עם מטיילים ישראלים שהיו שם, ריכזנו את הטיפים שאנחנו הכי שמחנו שידענו מראש.

על EasyCard ותחבורה כללית

אל תמתינו לשלט "יציאה": בתחנות MRT יש כמה יציאות (Exit A, B, C, D). Google Maps מציין באיזה Exit לצאת - שימו לב לזה. טעות בExit = 5-10 דקות הליכה נוספת בשמש.
EasyCard בחנויות: כשמשלמים ב-EasyCard ב-7-Eleven, הקופאי יסרוק אתכם. אין צורך לגעת בכלום - הכרטיס עובד בחיבור חוטי (לא RF). חשוב לא לשים אותו עם כרטיסים אחרים כדי למנוע בלבול.
תחנת MRT עם כמה שמות: תחנות מסוימות יש להן שם בסינית שנשמע שונה לחלוטין באנגלית (לדוגמה: Ximending = Ximen MRT Station). Google Maps תמיד מציין את שם הAbbreviation הנכון.
רכבת THSR בשעות עמוסות: בשישי אחרי הצהריים ובראשון בבוקר (בין טייפה לקאוצ׳ונג) - הרכבות עמוסות. הזמינו Reserved Seat ולא Free Seating.

על נסיעה בין ערים

תחנת THSR ≠ מרכז העיר: בכל עיר פרט לטייפה, תחנת THSR נמצאת מחוץ למרכז. בטאיצ׳ונג - 8 ק"מ מהמרכז. בטאינאן - 5 ק"מ. תמיד תכננו חיבור מהתחנה.
TRA vs THSR לאותה עיר: בחלק מהמקרים TRA נוחה יותר כי מגיעה לתחנה מרכזית בלב העיר. לדוגמה: לטאינאן, TRA Tze-Chiang מגיעה לתחנה המרכזית (2 דקות הליכה מהשוק הלילה), לעומת THSR שמגיעה ל-Tainan HSR Station - 30 דקות ממרכז העיר.
הואליין ב-Puyuma: רכבת Puyuma להואליין היא הדרך הנוחה ביותר ומחייבת הזמנה מראש. בלי הזמנה, תמצאו רק Local עם עצירות בכל תחנה - 4+ שעות.

על קטנועים ורכיבה

לוח הנהיגה בטרוקו: כביש 8 (Central Cross-Island Highway) בפארק טרוקו נסגר לעיתים בגלל גשם, סלעים נופלים או עבודות תחזוקה. בדקו את האתר של פארק לאומי טרוקו לפני היציאה.
דלק לקטנוע: תחנות דלק (加油站 - Jia-You-Zhan) שכיחות מאוד. ניתן לשלם ב-EasyCard בחלקן. מלאו בתחילת היום.
חניה לקטנוע: בערים הגדולות יש חניית קטנועים (機車停車位) ספציפית - זולה מאוד (5-10 NT לשעה) ומחויבת בחוק. לא לחנות על מדרכות ראשיות.

על מזג אוויר ותחבורה

טייפון: בעונת הטייפונים (מאי-נובמבר, שיא: אוגוסט-ספטמבר) - ביטולי רכבות ואוטובוסים בזמן סופה. THSR בד"כ מפסיקה פעולה 6-12 שעות לפני הסופה. עדכוני ביטול: אפליקציית THSR + CWB (מטאורולוגיה טייוואן).
גשם קיצי: טייוואן גשומה בקיץ. מטרייה קומפקטית - חובה. חנויות 7-Eleven מוכרות מטריות ב-100-150 NT. ב-EasyCard כמובן.
חום קיצי: בין יוני לספטמבר, טייפה מגיעה ל-36-38°C עם לחות גבוהה. תחנות MRT הן מקלטים ממוזגים - חלק מהמטיילים תכננו את המסלולים שלהם "מתחנה לתחנה" עם כניסות ל-AC בין לבין.

על כסף ותשלום

NT$ = New Taiwan Dollar: שער 2026: כ-100 NT = 10 ש"ח (~1 NT = 0.1 ש"ח). קל לחשב.
כסף מזומן: עדיין נדרש בחלק מהמקומות - שוקי לילה, מסעדות קטנות, הסעות פרטיות. שמרו 500-1,000 NT מזומן ביד.
כרטיסי אשראי: מתקבלים בכל הרכבות הגדולות, מלונות, מסעדות ראשיות. לא בהכרח בשוקי לילה.

💬

שאלות על תחבורה בטייוואן?

הצטרפו לקהילת המטיילים ושאלו מטיילים שחזרו לאחרונה!

לקבוצות הוואטסאפ

שאלות נפוצות על תחבורה בטייוואן

אלה השאלות שאנחנו מקבלים הכי הרבה מהקהילה שלנו על תחבורה בטייוואן:

האם EasyCard עובד על הרכבת המהירה THSR?

לא. EasyCard עובד על MRT, TRA Local, ואוטובוסים עירוניים. הרכבת המהירה THSR דורשת כרטיס נפרד שקונים באפליקציה, באתר, או במכונות בתחנה. זהו ההבדל הכי חשוב שצריך לדעת.

כמה עולה נסיעה יומית ממוצעת בתחבורה ציבורית בטייפה?

עם EasyCard (כולל הנחת 20%): כ-80-150 NT ליום למטייל פעיל שעושה 4-6 נסיעות. נסיעה ממוצעת ב-MRT: כ-20-35 NT. אוטובוס: 12-15 NT. YouBike: 5-10 NT לנסיעה קצרה. יום שלם של חקירת טייפה עם תחבורה ציבורית עולה פחות מ-15 ש"ח.

מה זמן הנסיעה בין טייפה לקאוצ׳ונג?

ב-THSR (רכבת מהירה): 90-96 דקות (Direct Service). ב-TRA Tze-Chiang (מהיר): כ-4 שעות. ב-THSR Free Seating (עצירות בכל): כ-110 דקות. בטיסה פנים (כולל זמן שדה): 3+ שעות סה"כ. ב-Ubus (אוטובוס): כ-4.5 שעות. ההמלצה שלנו: THSR ללא שאלה.

האם צריך רישיון בינלאומי לשכור קטנוע בטייוואן?

כן - חובה. ובנוסף: הרישיון הבינלאומי (IDP) חייב לכלול קטגוריית אופנוע (לא רק רכב). בישראל, IDP לרכב לא כולל קטנוע - צריך גם רישיון אופנוע. ללא IDP תקני - חנויות השכרה לא ישכירו וביטוח לא יכסה תאונה.

האם Uber עובד בכל טייוואן?

Uber עובד טוב בטייפה, קאוצ׳ונג וטאיצ׳ונג. בערים קטנות ובאזורים כפריים - פחות זמין. LINE Taxi זמינה יותר בהיקף ארצי. בהואליין, טאיטונג ובפארקים הלאומיים - מוניות מסורתיות לרוב הדרך הטובה ביותר.

האם יש Wi-Fi ב-THSR?

כן - Wi-Fi חינמי בכל הקרונות, בדרך כלל אמין לגלישה רגילה. מהירות: כ-10-20 Mbps. לסטרימינג בזמן הנסיעה - לפעמים חוסך. לעבודה ו-WhatsApp - מספיק לחלוטין. כמו כן: שקעי חשמל בכל מושב במחלקה ראשונה.

מה הדרך הטובה ביותר להגיע לג׳יופן (Jiufen) מטייפה?

שתי אפשרויות: (1) TRA מ-Ruifang Station + הליכה / מיניבוס: TRA מ-Taipei Main Station לRuifang (~40 דקות, ~49 NT), ומ-Ruifang מיניבוס 827 לג׳יופן (~15 דקות, EasyCard). (2) אוטובוס 1062 מ-Zhongxiao Fuxing MRT (G15/BR12) ישירות לג׳יופן (~75 דקות, ~100 NT, EasyCard). ההמלצה שלנו: בבוקר - אוטובוס 1062. בעת חזרה בלילה - TRA מהירה יותר.

האם אפשר לסיים טיסה בקאוצ׳ונג ולצאת מטייפה (או ההפך)?

כן - ואנחנו ממליצים בחום. הMסלול הקלאסי: נחיתה בטייפה, THSR דרום, טיסה חזרה מקאוצ׳ונג (שדה KCIA). שדה קאוצ׳ונג (KHH) נמצא בתוך העיר - 10 דקות מהמטרו (R4 - Zuoying ← R13 Kaohsiung Main → R2 Kaohsiung International Airport). נוח מאוד.

מה ה-SIM Card הטוב לקנות בטייוואן לתחבורה?

לנסיעות של שבועיים: SIM של Chunghwa Telecom (CHT) או Taiwan Mobile - כ-400-600 NT ל-30 ימים עם נתונים בלתי מוגבלים. ניתן לקנות בשדה התעופה מיד בנחיתה. ה-SIM חשוב לא רק לתקשורת - הוא מאפשר רישום ל-YouBike, LINE Taxi, ואפליקציות תחבורה שדורשות אימות SMS.

מה זמן הנסיעה מהואליין לטרוקו?

מ-Hualien TRA Station לכניסת הפארק: אוטובוס 301 - כ-60-75 דקות, 60 NT. מונית - כ-30-40 דקות, 400-600 NT. קטנוע - כ-25-30 דקות. לאטרקציות בתוך הפארק (כמו Tunnel of Nine Turns) - נוספות עוד 20-40 דקות נסיעה בתוך הגורג׳.

לסיכום - התחבורה בטייוואן מבט-על

טייוואן היא אחת המדינות הנוחות ביותר לתנועה עצמאית באסיה. המערכות ברורות, השילוט באנגלית, המחירים הוגנים, והמדייקנות ברמה יפנית. ההמלצה שלנו: תחבורה ציבורית כמעט לכל דבר - חוסכת כסף ומחברת אתכם לחיים המקומיים.

סיכום לפי שלב הטיול

🗓️ תחבורה לפי שלב הטיול

נחיתהAirport MRT (160 NT, 35 דק׳) + קנו EasyCard מיד

טייפהMRT + YouBike + אוטובוס. ללא מוניות ברוב המקרים

בין ערים (ציר מערבי)THSR - מהיר, נוח, שווה כל שקל

חוף מזרחיTRA (Puyuma/Taroko Express) - הזמינו מראש

טרוקו / קנטינג / אגם השמשקטנוע - עם IDP קטגוריית אופנוע

איים (קינמן / פנגהו / מאטסו)טיסה פנים - הדרך היחידה / הכי מהירה

לילה מאוחר / מטען כבדמונית / LINE Taxi / Uber

ג׳יופן, יאנגמינגשאןאוטובוס ייעודי (1062, 260) מ-MRT

עשרה דברים שחייבים לדעת לפני הטיסה

EasyCard קונים ביום הראשון - בשדה התעופה, מיד אחרי המכס. 100 NT + 500 NT טעינה.
THSR ≠ EasyCard - כרטיס נפרד, בונים מראש. אפליקציית THSR עובדת עם כרטיס אשראי בינלאומי.
תחנת THSR של כל עיר רחוקה מהמרכז - תכננו חיבור (MRT / אוטובוס / מונית).
קטנוע = IDP עם קטגוריית אופנוע - לא IDP רגיל לרכב. בישראל - שני רישיונות נפרדים.
MRT טייפה = אסור לאכול - קנס גדול, אכוף. אפילו מסטיק.
קו מזרחי TRA = חוויה - הואליין לטאיטונג. הזמינו מראש. שבו ליד חלון.
Google Maps = מספיק - עובד מצוין בטייוואן. הורידו Offline מראש.
SIM Card בנחיתה - נדרש ל-LINE Taxi, YouBike רישום, ואפליקציות תחבורה.
אוטובוסי לילה (Kamalan) - טייפה להואליין בלילה = חוסכים מלון + יום. מנוצל.
NT = שקל × 10 - 100 NT = ~10 ש"ח. קל לחשב ולהתמצא.

⭐
    המסלול שאנחנו הכי ממליצים עליו: נחיתה טייפה → 3 ימים טייפה (MRT) → THSR לטאיצ׳ונג (יום) → THSR לטאינאן (2 ימים) → THSR לקאוצ׳ונג (2 ימים) → TRA לטאיטונג → TRA מזרחי להואליין → טרוקו בקטנוע (יום) → Taroko Express חזרה לטייפה. 12-14 ימים. עלות תחבורה כוללת לאדם: כ-4,000-5,000 NT (~400-500 ש"ח).
  

💬

לקהילת מטיילי טייוואן

שאלות? טיפים? עדכונים מהשטח? הקהילה שלנו עם מאות מטיילים שהיו בטייוואן מחכה לכם.

הצטרפו לקבוצת הוואטסאפ

מוכנים לתכנן את הטיול לטייוואן? הצטרפו לקהילת המטיילים שלנו וקבלו עדכונים, טיפים ועזרה מהקהילה!

הצטרפו עכשיו